景顺长城基金:四季度对市场谨慎乐观 坚持优质股投资

2019年11月17日 06:20 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月17日 06:20<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

*ST新海售子公司股权自救 美的少东家旗下公司拟接盘

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元块提抄、上市市值1000亿元的企业汗。    技术战略上峦挫,将坚持1条纯电动驱动技术路线亮骸搐,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拖煎簇。同时疼画翟,产品将具备400公里续航能力谅,平均能耗每百公里低于12kwh篱。    产品方面地啊考,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV靛,其续航里程(参配岭铺、图片瘫劝、询价)可达300公里松,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型臀郸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车叫俄负,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车箱骸答。此外控焦,北汽新能源代号规划代号为C30DB董乖、C33DB航纺途、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型氛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销攀炒,以便更好地与传统营销模式保持平衡山马。现阶段曹胺愤,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店卵,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展闷。    3.江淮    2015年销量粗:在新能源领域揉壬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车酪猜,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力妻凌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆磁。    未来规划毯刊:到2025年律订,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上建巷蘑,形成节能汽车隧、新能源汽车女酿、智能网联汽车共同发展的新格局附。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型词齿氖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配芳汝、图片界、询价)S2打造)绣、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)新、星锐EV三款纯电动车型袄,基于瑞风S5打造的混合动力车型困献。    4.奇瑞    2015年产销量特佬剖:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)继桔侗,销售7262辆滔辑。    未来规划涩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车妊每,同时目标年销量定为20万辆定。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆勒及笑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力光剩、纯电动掂、增程式电动车幌舵楔、电动四驱的汽车芹肋踌,种类涵盖乘用惧驶、商用和专用车领域疙书芦。值得一提的是踌钩,2016年上半年青,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV趣坦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市讨,这款车运用了诸多新技术炭谈,未来将会呈现给消费者不同的体验快。    5.广汽    2015年销量绰骂:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆硷。    未来规划风富老:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型梆凯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市炭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市敲覆骸,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市纷。在未来律叙,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型脖。传祺还将推出一款A0EV电动车靡魂迪,该车很有可能是一款小型的纯电动车唇鲜反。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模卑簿。要完成这一目标勿堪酒,新车投放将成为关键夹。未来基于插电式PHEV烘牡侨、纯电动EV卷读、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型汇详。    6.上汽    2015年销量疤颓:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆弄镁,较2014年产销增长3倍断。其中荣威e550销售10711辆匠嵌,占比接近96%肆噬线。    未来规划记:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车呐茂,包括荣威E950颇靖五、新能源SUV虐帆、A级纯电动车旅隙腔、全新一代插电强混荣威E550等车型鸽渺蛋,价格介于在10-25万之间摄。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元芯琅,投放30款以上全新产品疤讹随,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势谎。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆棵,其中自主品牌实现20万辆常喀霓。根据规划粱律地,30款新能源产品中居抨,纯电动汽车达13款羔,插电式混合动力产品有17款恃挎,其中也将包括商用车谅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品即。    上汽集团副总裁(参配拆剧、图片辩、询价)僻挨、乘用车公司总经理王晓秋曾表示嗅愁抱:“我们把新能源放在第一位兄忻瘦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求琶,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势抵,到2025年哼虚,新能源将成为未来动力的主流摩衡。”    7.众泰    2015年销售僳播:众泰新能源销量为24574辆嗅蹿酸,同比增长143.6%凳无掏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量串孺卞,而2018年将冲击50万辆目标堵芹。    未来规划采辰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV菜魄,2016年还将推出Z500纯电动版规、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车几。众泰已经规划8款全新新能源汽车洽拢,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车杆齐,包括四款微型纯电动车碾劫,分别为E200痕朵澎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV顺贺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级凡、A级趁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车册肮。    8.长安    2015年销量纱炽舱:长安逸动(参配将潞权、图片溯窟力、询价)EV销售1500辆骇。    未来规划冯滔心:长安汽车发布2020新能源计划擞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上食巍兄,至2025年推出34款车型补舱窃,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)僳。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆搽趣来,至2025年困,新能源车累计销量突破200万辆汀牵。    9.吉利    2015年产量齐海:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军伪舌彩,占比35%缆。    未来规划奖:吉利未来5年的新能源汽车规划恼加秘,未来纯电动车龚陕、混合油电车莲屯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成牢售师。2020年将占吉利汽车总销量90%以上赦搏脖,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%烫沁,纯电动(EV)车型销量占比35%邦交。将借助新能源车型布局点,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值兄。    在纯电动汽车方面梯惶香,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台校惟垃,到2020年理诲颅,吉利FE平台的车辆将实现续航500km垂痉本,百公里耗电11kwh的目标被抛弄,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料落。在油电混合车型方面窜孤凸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市锑浪鬼。在插电混动方面急回垒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统济苫,首款车型将在2017年上市蚕授顽。    10.东风    2015年销量掂钨:东风风神E30销量511辆杭。    未来规划布:2016年懦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型颊挫:E302016款戮、A60EV标准版损即工、A60EV尊享版逢开,确保2000辆汹趁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成湍计昂,其中E30L婚、A60EV车型各销售1000台以上链逝凯。    11.江铃    2015年销量郸:江铃E100销售5268辆穿。    未来规划湃难翁:江铃集团采取了混合动力车蹦矾、纯电动车两条产品规划路线溜才。其中伎芯,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%魏,按照对行业的预计热垃肠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆币乐。    在未来的产品规划中灸赴临,江铃E100车型升级产品即将上市染莲,正在开发的代号为E200冀撼、E160汤稿、E170纯电动轿车也将陆续上市不虾。另悉酮,新上市的电动轿车相比老款产品太感祈,在续航里程眷旱、最高时速饯户、智能化和舒适性方面将会有明显提升桔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台曹畦陷,引入混合动力技术陪凉垢,以解决有关法规合规问题贾菊,此项目的前期费用为1.8亿元芜惟。   二奸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性婆舍缝。到2020年庙,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆羞累,而整体销售目标为450辆距磺撩。也就是说心谈剑,到2020年履,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%梢日农。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元镀袄,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品挟铣,到2020年力争达到60万辆的销量目标毁愤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆攀腑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标但淬,只是宣布范萝扮:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额顺。    4.东风集团    东风集团规划婚颇,到2020年犬揉,其自主品牌累计销量目标为200万辆藏。其中商摄摧,新能源车销量目标为80万辆轨坡渴,占比高达40%疲龄类。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业潭脆党,到“十三五”末危,其新能源车型数量将扩展至十余款梯镣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现木。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标嘉,其中提及2020年年产销要达到50万辆漂立摊。    7.奇瑞    2015年8月表示绍洪,将投资数百亿元修,到2020年实现销量目标70万辆洁便蓬,其中新能源车将达20万辆坡,占比28.6%纠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊窝边涉。吉利宣称类,今后将纯电动甫梧黄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举隶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%理柒。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标深,其新能源汽车销量将达到108万辆脚嘘玻。这是一个相当高的数量挤,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成凹呕侠。而且沤,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业弓凡佳。 责编低铃:杨杰" "   据外媒报道令,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷戚确,这可能导致气囊在撞击时无法打开楞蕊毛,或没有事故发生时意外打开苹。    本田戒发洁、菲亚特-克莱斯特款锋膊、梅德赛斯-奔驰陡灌疟、大众纹肃、马自达瞪膜宫、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响硷戚。    全球汽车市场中抨,气囊召回已屡见不鲜孺豪蹈。其中墟酗孪,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象波。横跨2013至2016年山,均能看到高田气囊召回计划频频曝出粪恢。    正在高田气囊焦头烂额的时候室轰,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力末矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道腔,近期唬计彤,德国知名汽车零部件制造商大陆集团草,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划胯石佬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患开,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回松巢磕,涉及500万辆车邪诫。    大陆集团将于近期启动召回计划毙,并继续对旗下产品进行核查创,以彻底消除安全气囊传感器隐患菱。    本田表示饥玻悲,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车挽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元挞。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔庆核,83次现场报告苦收酵,和2例致伤事件颠冯沉。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认惦私枯。    本田告知经销商蒜,目前需更换的部件短缺凑,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单忻,今年秋季之前恐无法完成全部更换联沥。    同样噬,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车榷,包括2009款道奇酷威敖,2008-2009款道奇凯领险钵陈、克莱斯勒Town and Country棵懒,以及合作研发的2009款大众Routan持沦。    该公司报告显示断签,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件晦并咖。    大陆集团表示呛肥烩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司塑媒。    马自达已回应召回并介入调查夸,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目郡累。其他汽车制造商目前没有进行回应夏苦频。 责编捞徘社:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后显,大量车流涌上高速公路稍,然而耸扦,当车辆长龙逐渐稀松量届,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来秦局块。记者在湖南境内的长益高速公路上看到吃,在临时涂膊饴海靠点和服务区乃献舞,各种垃圾成堆司常箩。春节期间这里60多公里高速路段到瞎,日均清理的垃圾竟然超过20吨丁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里糠,是进出长沙的西大门赏瑰撂,今年春运期间竭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”枯,24小时高峰断面车流量达到12万辆拴季写。长益高速养护工杨秋强告诉记者布坏迁,春运高峰时燎,饮料瓶子犬冠溃、纸巾些、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢栖丧,稍有堵车路面便是一片狼藉剐赡。高速公路上垃圾成堆的现象废,折射出人们在物质财富丰富的同时扇感,文明素养还有待提高莆抒。    长益高速养护清障中心主任陈创说食挠,为备战春运涤溜局,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上啦串,临时增加了10位养护工参与保洁工作伴。即便如此灌,每位养护工还是需要加班加点操牌,平均每天出勤3趟附,工作12小时功襄迪,收捡超过500公斤的垃圾露副。然而纯吗,要恢复到平时的卫生状况缸妙酶、环境状况每砂,还需要半个月滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患哩溜,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定湍,乘车人不得向车外抛洒物品播欣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为沽上。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋耙瓦,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里抠,做到环保桐啸、安全出行间。 责编切寇:杨杰" "  在过去的2015年妓响,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆镰啥,同比增长5.2%咐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录离。其中在昂科威和SRX等车型的推动下酮,通用SUV产品的零售销量同比激增144%粱。上汽通用汽车总经理王永清表示盛,未来几年将在SUV细分市场发力清皆。网通社梳理通用新车计划损孙,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型救肝氰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型泵撬,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV辖。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表眷糖:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌弯目:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌吾,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蓝阑疥,以实现这一销量目标墩敖。进入2016年铜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段此。王永清表示奸栓:“在2016年年底之前社,雪佛兰将在中国市场推出7款新车狮缕嘘,覆盖中级车唇剖详、中高级车狄睛、SUV等细分市场帽宦帽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban兽鹤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型哀访。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban金。新车拥有5.7米的车身长度绩灸, 满足普通家庭对于车内空间的需求椿冈。现阶段国内全尺寸SUV市场火热算吩,但多以豪华品牌车型居多鲸孺,例如奔驰GLS钵、雷克萨斯LX等迷瓮缎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争靖沃糕。   别克品牌事痉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕踌,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划假:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型洼卵囊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型缸。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市品伦,但除了已在国内上市的昂科威外老惰,其他6款均有望登陆中国市场势谦。   新车介于昂科拉和昂科威之间交,定位紧凑SUV派贿犀,并将基于通用最新D2XX平台打造而成氯。在外观方面有望以Envision概念车为模板彭淳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计戒寇即。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机犁步姥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机罕。   凯迪拉克品牌陋妥褐:全新小型死、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌猾即裳,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瑰。未来品牌将在华推出多款产品抢伪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型溶彪朴,形成十二大车系纱颂,覆盖SUV赫、轿车坟融、敞篷车等各个细分市场敛献。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一廷梦。除凯雷德和XT5外多篮,凯迪拉克还将推出3款新产品麻歧,分别为小型呐、紧凑挞杰骗、中大型SUV呛。这些新车未来均有望在华国产溯。   2014年溪堆恕,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示盛萌归,公司将采用新的命名方案规雌轨,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场昂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品恨,“XT+数字”命名SUV车型内掣轨。目前通用已经注册了XT2浮淖、XT3随胳乔、XT4菜亨舍、XT5撇朔嘘、XT6吝萍苗、XT7和XT8商标狼疾。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5栏,未来品牌全新小型SUV休辽蛋、紧凑SUV和中型SUV骆袍,有望依次命名XT2氛、XT4和XT6纤攻努。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签高棵惯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编滦撂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时袱菇酬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求卡戮瞪。近日硕短坞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹氲恍础,结果评选出了十大最安全的SUV车型卑搅道,上榜车型虽然只针对美国地区迹埂衫,但对日渐升温的中国SUV市场而言孟团,也有着一定的指导意义俯,所以拿来同大家分享男石。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试脚诲,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级闪箔。此外潞殿佃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级杠。作为讴歌第三代车型修抖茎,讴歌MDX为七座车型念妙,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款搐,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)粗瑰。   讴歌RDX   看完大哥MDX赴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱籍。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号韶材郎,根据IIHS和NHTSA评估结果中胶墙幢,它获得了与兄弟MDX同样的好评烹骇,通过一系列碰撞测试后篮攘,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肚蠢。 作为五座版本车型称面,RDX的全轮驱动系统是可选的苛盖膜,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统逼酒卉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证岔夏,在正面碰撞预防系统中蕾,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩那。 2016年CR-V的零售价为23745美元魔貌,为五座版车型搜评林。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一牵,也许有着很多原因任茶爱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮苏惦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级浆显弧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色锑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元碳室,并配有3.5升V6发动机作为标准配置餐浦晨。目前可最多容纳八名成年乘客毫裁葱,并拥有四轮驱动的选装配置缄牟冀。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者缴,现代途胜的最终结果也非常理想估怒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级安妮,同时也配备了儿童安全座椅的设施舰寒。 在美国扔,现代途胜的零售价格为22700美元宽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间肆起巧,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择诞蟹深。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳佩缆,作为奥迪Q5的主要竞争对手蟹陆粳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV扳靡。同时倒堕闷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置舱纪宝。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元脆筹崔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本景。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级呻怂弊。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元劲,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性鹊巴。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拒钩畴。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩粳,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价兑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元镣。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用攻圣岁。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看敌帆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价逃蹈。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元鼻贪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般刀呐提,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式浆隆险,而且日后还会配备混合动力系统偿。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词礁死结,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头恭吓,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中寿枚焚,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级梧蝎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元常,提供前驱与四驱两种驱动形式味蛋。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么卜磊婚,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下盛柿,IIHS究竟是什么纱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准膝。方法是侠,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶捂,然后测量车顶凹陷程度圈。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸起平,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时狮,评价为“A(Acceptable闪寡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时瘸汰惩,评价为“M(Marginal帝挛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时藕班,评价为“P(Poor究贬:差)”盗哎。 责编豆:杨杰" "  写在前面捐磷毙:   汽车安全只有四个字剁店,但仅靠几篇文章是很难说透的局羞懒。为此难项,从今天开始蓉胚韭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惮县,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读劣详士,以期让广大读者在潜移默化中填,逐步形成科学戌输康、合理的汽车安全观弓邵涝。   在过去一百多年中挽圭笨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展砂,汽车的安全性也得到了长足进步回。但令人困惑的是翅朔胳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动搜凯、被动安全配置刨,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少无雾藕。谈到这有人可能会问罗,我们的汽车真的是越来越安全么略?   要回答这个问题底菱湃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来侈党府,同近几年出产的新车来一场面对面的较量施璃详。而在几年前垄荆翔,很能来事儿的美国人确实这么干过卉馅,废话不多说霖盆,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果惨枢。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生雹祈垃,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会镣荆晚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试嘶。而在2009年谋茄,为了庆祝成立五十周年鞘莆禾,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试官坟,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吨。   迈锐宝这款车大家都不陌生汕,2009款的轴距不到2.8米赎镐冲,整体长度约4.8米沥,整备质量约1.5吨敢,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蟹。   而相比之下卧,1959款Bel Air绝对算是个大块头檀悼,轴距刚刚达到3米惫,整体长度则达到了5.4米惩栖船,比当今加长版的宝马7系还要长藏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成辣体抠,整备质量达到近1.7吨汗。   1959款Bel Air诞生时了,正值肌肉车婪棘傻、长尾翼在美国市场风靡之际创,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风设醒号,方方正正的线条也颇有硬派气息侗看仍。   相比之下茂,有着当代流线型设计的迈锐宝赡,更像是个脾气温顺的小伙子答疲,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞令目始,貌似很难占到便宜干琴。这台Bel Air虽然年代久远锣沃姜,但车况仍然良好坚芬橡,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转壳毋,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外咀尚,保存依然完好裁凯勃。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锋顺删,而是小范围重叠的对撞担挨膊。面对着气派刃祈琉、硬朗的Bel Air去,和明显小一大圈的迈锐宝沃,如果有人逼着你做试验品拉骂鲤,必须挑一辆车进行碰撞时酶,你会选哪一辆呢呢馈?   不卖关子了却慷羔,来看看碰撞后的结果持藏弧:   看到这些图片前昆嗽姜,想必很多人和我一样蓉毁,已经猜到了结果僳坡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象略礁极。   面对承受了相等冲击力的Bel Air杰,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构瑟睬灰,它长长的车头像塑料壳一样脆弱为靠亮,乘员舱的结构已经不是变形疾湍,而是完全崩溃旦傲胯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蓬郊。   由于没有装备安全气囊与安全带朔,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘晾及,如果坐在里面的是个真人捷,最后的结果只能说九死一生贪布绩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是萄:各方面表现均为Poor(糟糕)同。   再看看迈锐宝的情况伐颠团,虽然车头破损明显赶写,但碰撞后乘员舱结构基本完整松赤舵,气囊正常弹出竿。前风挡虽然严重破裂羚喂,但并未脱离框架虽,且没有溅出碎片骆辖。   如果这里坐的是真人梯,虽然难免受到一定程度的损伤理,但应该不会危机性命拧。幸运的话街窜,或许还能走下来查看对面乘客的情况霓揽舞。看完这场特殊的碰撞测试苗,我想起了很多人都存在的一种误解沦:车子越重越耐撞徊煞、越安全涣霉。相信看完本文之后攫抵喘,大家对于这方面的认知应该会有所转变微嘛千。   最后说两句芒:   汽车经过一百多年的发展演变龚,和几十年前的老旧车型相比紊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化巷。除了车身结构更加坚固四簧、车内配置更加丰富外刃萎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色鳞擒摩。   不过安,汽车安全性这个话题非常复杂悄,仅从任何一个角度去判断都是片面的殿水,而本文介绍的这场新腹、老车型对撞也只能说明一方面的问题釜糖蕊。谈这个话题不能着急热,未来一段时间巳售,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读戚灰,我们将来慢慢聊渤、细细聊堵。     责编募:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”壳坎欺。当大环境的水温不断降低时铣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓寸把宪。而2015年娠食躺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河豆。   2014年8月笔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告膊,平行进口车经销商不再受备案制度限制冬缝,正式“登堂入室”讨伦簇。   换言之赌肆室,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寐萝,从2014年8月开始正式“合法化”踢溅,从“地下”运作转为“地上”发展凸。然而敦红搓,“合法化”之后的一年又4个月里滥椭篱,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地面露五,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等贩。   2015年2月检攀技,平行进口车在上海自贸区开卖撂痞缔,短短不到半年时间里办斤拧,深圳郴伸、天津厢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作扰裴,此后华,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大僳倡,截至目前为止姓媚秋,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家典,其中上海28家烯,广州14家丧超,天津35家些砷,福建18家方。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司湍、上海百联汽车贸易有限公司贫贫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业肆沧。   从普通经销商层面来看粗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》洪啪饭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》晴稗触,规定从2016年1月1日起酪畏岗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求弦岔、放宽平行进口汽车数量限制朝经杆、简化工厂检查要求三大举措飘砰。   以上举动溪,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈赌,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场呈匈苗。   以3C认证改革这一利好消息为例强捆,平行进口车销售前的中间环节得以减少搬呜懊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元戎悄港,如此一来尝掳拘,平行进口车价格将进一步降低芳窍氰。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策镐,平行进口车市场相对于中规进口车而言纤腺良,还有更大的市场空间等待挖掘恐,而且随着国家对于数量限制的开放韩狗尽,平行进口车的成本降低了30%禽兽酷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示憾擦缔,随着政策推进拐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度撵。   一位自贸区平行进口商表示飞险垛:“最保守估计屁然铆,明年通过上旱廊遥口岸呢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆痊妒。”   但是啃圭,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后么,却隐藏着一个残酷的数据钙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露翅牡碧,尽管相比2013年司懒沸,2014年平行进口车的进口量有所加大卧裂骑,在12万辆左右落,但报关数量却反而出现了下滑酣幻讹。   他进一步解释这一现象缆土怒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态墓填爆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关棋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多岭艘,再加上2015年经济大环境的持续下行滥达,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右去驳极。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是圭疼佃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩催痹。”   那么我们不禁要问氦,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态锭拼响? ▌大环境转冷碗额,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆身,同比增速9.3%灰,相较2014年批发增速13%稍有降低摊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下苫籍,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脯弧恢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块空己,平行进口车市场也无法做到独善其身沏。在崔东树看来敖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度凌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疮慨度,使得消费者能够购买到质量更好镐手刑、价格更优产品士。   而从更高层面来看还垒,滚雷进口车创始人陈鸿认为剐慕锰,通过开放平行进口车显,鼓励竞争切佛、打破垄断仟堑笑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向圈。   简言之农晚贝,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”尘。当大环境的水温不断降低时戒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猜朝。   尽管利好政策正在相继出台控溜菲,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说犬倾,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题胺盟,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变身恍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响佬湍戚,平行进口车供应渠道的变窄骸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等剑貌贸,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少鹊涎。”在姜建清看来褪薪比,进口车受各种外来因素的影响佛睦疤,市场层面逐渐变冷僳亥拌。   货源紧俏而且有局限性迹高讲。从平行进口汽车的来源来看悄念,相关资料显示钙稿咀,2015年已经售出的平行进口车来源中剂,美国及加拿大占55%涤筋,中东占40%横泄,欧洲占5%饭感。   各种法规政策阻碍销售渠道攻。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定峰驰袄:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆斧。”换言之颇快忱,禁止进口车在中国市场“二次销售”呛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记伤虎,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”仁假,无法进行销售步栖。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为吵,国外汽车厂商也自然不会坐视不理毁淀蕉。早在2014年很,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为氢激。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示九汞掠,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址攻对来,以此审查购买专属市场车型的买家晃培,并且对现金付款设置障碍睛宪棚。   除了堵截平行进口车市场的源头竭倍,汽车厂商还在排量上下功夫枪,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息捌。这样一来烽霞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万携。   ▌售后体系腻、监管流程亟待完善   此外叙猴纱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑疟街五,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决衰。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例痘戏概,这款车主要来自于中东妇密藤、北美艘孤、加拿大和墨西哥地区钮阑寐。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元胸。而带有M配件的墨西哥嘘砰、加拿大版本价格更是高达90万元以上锋。反观宝马配置弥慌较、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版丝榷跑,指导价为95.8万元单段,终端价格大约在86.8万元左右亮讼禾。相较而言烁,尺寸更大避昏芯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势十。   不过有一点值得注意拦孰,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养父尉。但是质保是需要额外购买的孩。如果单单购买地盘额尺烦、发动机缉懦、变速箱“三大件”的质保篙摔,价格为7,500元(3年/6万公里)抒污,如果是整车质保双,价格为15,000元(3年/6万公里)猩牡。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势片。   专家提醒标勿畦,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瑰郸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段部,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑沦,政策体系及监管流程也亟待完善济盗兴。无疑稍撼细,从起步到成熟需要一个过程墩鳖害,而这一切都需要时间来磨合令钒、完善络班。   当然屎寂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了挺,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务谅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证控叉颓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用斡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局诬,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拷刀。”姜建清进一步透露善畔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业改努,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示鞋玫骇,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异盼抠酸,在车型上不会有太大矛盾辨辽瞳。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蓄锑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车当呛,也囊括了林肯MKT狼笛奖、奔驰GL500蛊妻、丰田塞纳等并不在国内销售的车型缴摊。   业内人士表示恰墟怕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司梦苇恃、上海百联汽车贸易有限公司蹋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说腺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分返,是在和厂商诧烽、经销商进行谈判时的一个重要筹码豁,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制匆宫。   但是不可否认的是察败枯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比戒,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势赦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商社?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言炼剔奋:“无论在工商总局还是商务部等相关部门藩险,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台痪溅。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响舱牢价。平行进口车副会长姜建清甚至预测寇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上绵巳。”也就是说巳,洗牌在所难免拨。   对于平行进口车市场接下来的发展梦善,张志勇认为馈恼士,适应相关机构的介入呸湾、铺设渠道等都需要花费大量的时间戏檄蛙,一个市场的成熟不是一蹴而就的搏,而是需要等待淬宠促。   而姜建清的观点是旦兰拔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年确。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景倘们努,“市场是有的汰痢傅,如何创新是平行进口商面临的课题息。”   版权声明莽惜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件封,禁止任何形式的转载或改编庆成慈,如有任何侵权行为返菊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编搐夏:杨杰" "   现如今淋奥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情复,不管是豪车联、跑车还是SUV又或者是MPV滦坏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型深茨蹋。除了经济实惠之外噬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事孙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汝。    PS窝矮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车迫丰筹,是经过鉴定之后无火烧沃徒形、泡水没传、重大事故愤困绅,且外观完成无需喷漆的二手车八赴飘。   一低席秀、换油    1撇畦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油斜剁勃,主要作用是对发动机起到润滑减磨得派、辅助冷却降温那蓉、密封防漏凄慑扇、防锈防蚀关、减震缓冲等作用蔬拷谷。发动机是汽车的心脏漠脊,许多金属部件之间相互摩擦运动其,这些部件运动速度快炬敖哗、环境差恋,工作温度可达400°C至600°C妙。在这样恶劣的工况下面鸽抒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鞍,延长使用寿命惟累。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔矛陆,以确保油路通畅权弥,不被杂质阻塞促。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)矫渴锑。合成油中又分为车娃喉:全合成及半合成脸。全合成机油是最高等级的幸赔喉。车友们在选择机油种类时修,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择完。    2叭埠平、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质淌巳健,使用在采用液压制动系统的车辆中嫂烧汰。是制动系统制动不可缺少的部分握佩甜,而在制动系统之中颧憋聊,它是作为一个力传递的介质劣憋,因为液体是不能被压缩的狙杠娇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中壬晒兴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效互碧,会对我们的安全带来隐患烯沏剔。    3釜规诡、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品书培察,起到润滑延长传动装置寿命的作用呕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果钳,在严苛操作条件下减少油品损失稿逼。根据变速箱结构的不同怖寂筐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油迸糠戳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求奈练荒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型线,其扭矩惮奔垃、重量诬、转速汇怀、结构等都会不同混丛呕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宠。而不同的变速箱油逗孰速,正是影响换挡品质的原因之一擎颓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油表雀,特别是打算卖掉的车臼蒜,所以二手车的变速箱油应该及早更换截挤断。   二末话督、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花问娩记,以点燃可燃混合气体的部件骇讹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量谎叼。尤其是中心电极达到更高的温度时违,被酸化消耗掉熟汕桶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的倦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下吴壤逗,可以先拆出火花塞进行检查栋描粹,看是否需要更换握弗提。   三吗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分完,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进丁被态、排气时间的准确火。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥倭澈拧,传动精确凄,自身变化量小而且易于补偿卤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短酪试,因此要定期更换皮带姜扣兴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晦汰。就算你车上备有正时皮带鸥镜厩,一旦发生其断裂莽刀,自己也无法更换侵壤可。因此黑胺颈,当总行驶路程到达8万时惋,建议考虑更换之硕木。正时皮带在水箱风扇的后面辆肥巳。    随着汽车制造工艺的不断进步劲妒颗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代獭帽,与传统的皮带驱动相比钎攘,链条驱动方式的传动可靠借揣镭、耐久性好并且还可节省空间碉肉缉,并且终身免维护覆腐,这就使其与发动机同寿命掸,不但安全瓮、可靠性得到了一定提升常菲,还将引擎的使用呈戊挽、维护成本降低了不少豪哇,可谓一举两得凰。   四菱委、查看蓄电池    车辆的电瓶侵,又称为蓄电池每漓壬,是一个将化学能转化成电能的设备饲绕粳。它的作用是供给发动机用电别迸瘦,当车辆准备发动时绦埃,蓄电池会放电给起动机提供电力燃褪,并由起动机带动飞轮蹦、曲轴转动氓,从而发动车辆规纳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类哆衰碴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池患赴。    买回二手车之后葛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态睦完。在启动引擎的时候钨势昏,如发现声音转弱或是灯光昏暗睬排,基本可以断定电池需要更换仙其。事实上摆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了报,所以更换一个也是非常必要的迫骇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铺,与铅酸蓄电池相当棘锈鼓。   五拳拴、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车梯,防止吸入对身体有害的污染物撇捌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置害。活塞式机械(内燃机嵌、往复压缩机等)工作时俩蜗麻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损额,所以必须装有空气滤清器彼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赊撤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器结低认,会使发动机进气不足顿海,使燃油燃烧不完全俗,导致发动机工作不稳定肃蛋,动力下降沧那蛔、耗油量增加的现象发生惹。    一般停放较旧的二手车赐容,空气滤清器很久都没有更换汲,建议查看实际情况之后酌情予以更换叫。   六醚心、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内归篙,进行车内除味消毒必不可少的程序厦宛。除了常见的清洗除尘耽川算,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外漆涵卫。细节上注意车身内部斧,包括座椅确,车体面板戎,玻璃等切不可忘记匣,擦拭完毕需摇起车窗沦,让汽车通风一段时间闷为,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品枫恃,增加除臭效果芳独靖。   小结裙:    对于二手车的整备是一门细致活儿膛查橙。建议车主勤观察行珊蹋、勤保养棺究舱,车子嘛“三分修鸽,七分养裸,好好对待爱车故,爱车也会好好的对待你侗醇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拿矛,欢迎扫描优艾卡二维码斯匡钝,如有汽车问题需要咨询频饶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您淖参。 责编莎渐:杨杰" "  近日擂畦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵估床桂,新能源汽车产业链骗补将受到严查醇郝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡诫儡,未来补贴越来越少翠,甚至将取消补贴含烁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展某?让新能源汽车开倒车呢始袄梅? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计摩李清,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆陕蔑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆邵绩,同比增长3.4倍梦唱僻。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆酬触磁,同比分别增长4.2倍和4.5倍妒。   截至2015年底北,我国新能源汽车累计产销近50万辆态。数字庞大的背后婆,甚至可能有假掂凤,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高暮。即使新能源汽车销量有那么高脊沪,但是国内的新能源汽车也是品质较低病剃酬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型诺炕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看记焦,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200溯、E150EV粉闹、力帆620EV店窖、长安逸动EV饶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车必袱。   可见心泉境,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炒光,可是这些低端车型补贴前的售价并不低募,而同级的传统能源汽车却便宜了很多从沙汀。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看年,补贴后的价格为14.99万元死溶队,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元纹廉,即使补贴后的价格沮凡擞,相对传统能源汽车依然贵了末渺潜。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下闯沫,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车么,因为目前的油价维持相对较低的情况下金,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车淬蔬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外挽画媚。   此外贰屋米,从纯电动车的续航里程来看纶骇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坍认,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里低窘肃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蚂榷寡、北汽EV160雄撼、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里海韧帆。   未来煽效省,随着补贴政策的退坡的,在2016年的补贴则是谩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h恨侮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万窍朴。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少哩让际,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱少。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便裳联,续航里程不长等不足册,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后蓖祥,续航里程还会进一步减弱焙堑咸。   更重要的是席蜗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主巢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间剑渭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间皆,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高啃吩,两者的循环寿命相当潦蒜。   如今融酮,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录邪锚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池畏羚,该电池重量更轻递汗,续航里程更长瓶,但是耐高温能力差翠乐唐,安全性相对较差一些惫。   随着补贴的减少辜勒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴矢啦,迫使厂家采用续航里程更长的电池璃违,而三元锂电池可能成为首咽Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧郴,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况藐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级弘梅胖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车架急卜,根本目的是为了补贴而不是卖车角。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪兽权,2015年上半年的净利润4.66亿元高橙,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元坚发,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%肥饱。   据统计摄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元笔摄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谰,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元关酞旦。此外咎托上,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蒋毙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级裁霞谋?恐怕很难鬼矩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车温亥途,除了腾势电动汽车洗赌,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成舱,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上兢饭夯,如果政府的补贴很快取消吕,这些车型在市场上将缺乏竞争力妒。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力删垮,不仅是给车企补贴视淋堑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴摧坞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消冒,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争泊腿如,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大巢其箱,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱嘿。   其实歇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉本讨、还容易滋生腐败坟谋镭,与其直接补贴给汽车企业斤碎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法汗旅阔。在美国曙慕吐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分苔坏。政府不需要出钱贿阜搅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金度,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车棚啥。在德国和法国提高补贴的门槛镭揩逻,提高续驶里程数标准桅,从而推动真正的电池技术研发彪钡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴实,补贴在用户端礁旁函,以提高此类汽车的销量拴,刺激车企转型缕辣。   新能源汽车骗补一事砰,政府应该考虑补贴的办法改进韩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴红秤。随着2020年以后补贴政策将退出哺库怒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长柬翅管、充电设备还是不够方便等兴,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业党楞尉,将被淘汰和洗牌芒。 责编缚:杨杰" "   现如今抄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情褐稗,不管是豪车啃泪疟、跑车还是SUV又或者是MPV袖瘫罚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型廖罚。除了经济实惠之外怂显,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事喊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋肚祷佛。    PS纫垢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车滦,是经过鉴定之后无火烧标艾、泡水缆敲、重大事故汝嚼,且外观完成无需喷漆的二手车款首娇。   一疽、换油    1亩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油京,主要作用是对发动机起到润滑减磨篡脸版、辅助冷却降温急渡唐、密封防漏魄力虫、防锈防蚀福、减震缓冲等作用摄。发动机是汽车的心脏按捞,许多金属部件之间相互摩擦运动破,这些部件运动速度快式、环境差埔,工作温度可达400°C至600°C粟。在这样恶劣的工况下面幕炉剖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吭,延长使用寿命褥伐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔割,以确保油路通畅适,不被杂质阻塞辞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)落得镜。合成油中又分为板:全合成及半合成钡。全合成机油是最高等级的闪。车友们在选择机油种类时滇魔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择讥骂狠。    2私莲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迫阑斑,使用在采用液压制动系统的车辆中呛柯塘。是制动系统制动不可缺少的部分焚茨,而在制动系统之中炮,它是作为一个力传递的介质悍洼,因为液体是不能被压缩的粮侮鸽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中陋焚村。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效躬,会对我们的安全带来隐患础。    3弟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品倍,起到润滑延长传动装置寿命的作用蔫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果皖动,在严苛操作条件下减少油品损失泥。根据变速箱结构的不同孟廖烫,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惋糜涡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求媒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型腐闯纲,其扭矩申偏棘、重量驶屑、转速沥甸瘫、结构等都会不同轨僚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油柿饱。而不同的变速箱油雾栓,正是影响换挡品质的原因之一备墨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油揣,特别是打算卖掉的车识烽布,所以二手车的变速箱油应该及早更换将抚。   二帝扰添、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花恫,以点燃可燃混合气体的部件蔑晤盲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量睛瓶陛。尤其是中心电极达到更高的温度时躬伴,被酸化消耗掉彭豢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的譬疙惺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鞋,可以先拆出火花塞进行检查死岔,看是否需要更换巨。   三捆默常、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分孝瓣疤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吼小、排气时间的准确猫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形场,传动精确摹娘淑,自身变化量小而且易于补偿紊苫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卿蜂,因此要定期更换皮带杏吻端。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换敖小。就算你车上备有正时皮带埃,一旦发生其断裂绒希吠,自己也无法更换庆。因此辉,当总行驶路程到达8万时挂,建议考虑更换之宛羡。正时皮带在水箱风扇的后面朵乳。    随着汽车制造工艺的不断进步葱品嘿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代联捣锤,与传统的皮带驱动相比酞娘,链条驱动方式的传动可靠任、耐久性好并且还可节省空间丘会,并且终身免维护凛,这就使其与发动机同寿命挞碧,不但安全叔羚、可靠性得到了一定提升豆,还将引擎的使用嗜滑席、维护成本降低了不少匹,可谓一举两得菊。   四撇、查看蓄电池    车辆的电瓶峦顽,又称为蓄电池箩,是一个将化学能转化成电能的设备篇斡。它的作用是供给发动机用电杆,当车辆准备发动时徽,蓄电池会放电给起动机提供电力哇毙,并由起动机带动飞轮午蛊贰、曲轴转动靠品,从而发动车辆敲毖核。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类痘锭芬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池窟翰奥。    买回二手车之后笺睹溯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态新碴。在启动引擎的时候亨姐,如发现声音转弱或是灯光昏暗疚,基本可以断定电池需要更换宦。事实上拼完,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了狙遂,所以更换一个也是非常必要的凛骏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右惶诧,与铅酸蓄电池相当剂构讹。   五捂剖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车巩,防止吸入对身体有害的污染物问。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卑绷。活塞式机械(内燃机毖、往复压缩机等)工作时抖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损艾魏烈,所以必须装有空气滤清器李东悸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短棚位矗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鞋粳,会使发动机进气不足嫂强率,使燃油燃烧不完全牧脖,导致发动机工作不稳定碌炽阮,动力下降绞核糯、耗油量增加的现象发生称句。    一般停放较旧的二手车填鹊承,空气滤清器很久都没有更换星壬,建议查看实际情况之后酌情予以更换吼哇躲。   六效恕康、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内藩,进行车内除味消毒必不可少的程序敞酗蹈。除了常见的清洗除尘毕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外息钨瓜。细节上注意车身内部沙诽,包括座椅崩病拾,车体面板挫病,玻璃等切不可忘记鲸,擦拭完毕需摇起车窗湍看,让汽车通风一段时间悸逃沽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品浅秀,增加除臭效果逃。   小结缸估:    对于二手车的整备是一门细致活儿燃杭。建议车主勤观察加叼、勤保养富,车子嘛“三分修揭兢,七分养唤妙,好好对待爱车然漏,爱车也会好好的对待你掣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车埠敦,欢迎扫描优艾卡二维码端借秋,如有汽车问题需要咨询拦踞财,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您厂。 责编溪琳界:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患好嘲,在2015年召回超过253万辆车狡幸,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回粹侥。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总冗惭酶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回帝,据统计此次共有700多万辆车受到影响魂吧胳,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆经加愤。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表沤:网通社 Internet Info Agency   预警罚怯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警谋死敬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表岸肪沦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题喜讽付,燃油箱填料管涂层存在缺陷姓坦,导致燃油泄漏最终起火枚毁疤。从而造成进一步对乘客的伤害诺,存在安全隐患共吞。   预警抠话淬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警翅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表通:网通社 Internet Info Agency   据了解刺,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障殴畴。发动机虐休戳、底盘供昂、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分剔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用康埂,例如电子燃油喷射系统偏殿省、制动防抱死控制斧拆寿、防滑控制嵌幸、牵引力控制竞、电子控制悬架捐按愁、电子控制自动变速器无、电子动力转向等槽擦囱,若电子控制系统存在故障矛赋,可导致汽车失控略。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表峭绅噬:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题曹洗存,制动踏板主螺母随着时间的推移翘独匹,会造成螺母松动的危险裸,这将导致汽车失去制动作用哼徒庇,造成刹车失灵黑竿烩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施屑,使问题得到解决愁舶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表逗跨:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题镁馈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下腊爱酗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缔韩镶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂咸勿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员腐巳,进一步导致对乘客的伤害窟隧,存在安全隐患彩填。根据newsmax报道的信息闷,目前至少10人死亡荣看粳,其中包括九名在美国桨玲伐。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表掳复承:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题糜锨,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷腑查赶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂舒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绊,进一步导致对乘客的伤害深,存在安全隐患烯。目前已经在全球造成了10人死亡蓄,在美国造成超过100人受伤贸程。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签拍督:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蛋灸渐:杨杰" "  1月17日南题,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放推。此届盛典共有主流媒体人盖委、汽车厂商贤确玻、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱径ァ,共同狂欢绥。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻丹戊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起干筋徽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛诵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛藐。作为中国顶级足球联赛赞助商涤东倦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛厦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟间毫温,再次挥洒汗水唐累,为争夺冠军全力以赴跨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办串讨,长安福特冠名赞助摄蔽记。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐纷沉诲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座洁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军豢湍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓圣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得哀患鼻,助攻王由动力中国齐宇获得惧虾,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得匆。   倍耐力冠名精英球队肯钵,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际赴零。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕咀裙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演搞陋篮,博得了场下阵阵掌声喝彩荚懦。与此同时炕,倍耐力正式宣布将冠名精英球队苔颁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事脾墙汹。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求缉痢,在2014年度颁奖盛典中堆抄,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺筋驹都。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动偿,点燃了现场的高潮捷洽库。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real隧筛煽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心科傻袱、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺疏骏膏。   众多演艺嘉宾猴、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台粗箱啥。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟速颠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众堕墓。中国内地创作型歌手屯吩弓、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鄙。时尚座驾乐队锤、快车道FM乐队受、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众凭。   至此苛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕慌陆途。自2011年起灸疗嚼,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”冀潞俏、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛坑藤,五年的联赛时光滤,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起罐帝,以球会友姐,提升了球技令特醇,锻炼了身体丁谰晒,也收获了更多运动的快乐彪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织登。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕衅函碴,敬请期待掸铃。 责编损:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”泰裴跋。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惠韩泉,从2016年1月1日起全韩,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求苦唾、放宽平行进口汽车数量限制恰篡、简化工厂检查要求等三大举措米始颧,以便促进汽车平行进口贸易发展继台庭。   公告称努凹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业稳际坏,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下悸片邯,CCC认证申请时蝗竣挽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求谩。在认证过程中维,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”驳、召回能力和体系的检查工作颓。   出于保护知识产权和市场份额需要粹判锤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证骇,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蘑痊答,又必须获得原厂授权才能拿到认证茧仑萄。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权详韭砰,简化了程序抄献,大大节省企业成本谜短办。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示囤闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》搜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业玻汝,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下檀倒娇,可取消非量产车认证模式数量要求趁蓬。另外京澎酞,《公告》提到白剔,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所巧翰劲,并可视情况对其进行3C认证工厂检查屠。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出库颊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望任。“目前全世界汽车品牌近500个抖沛,进入中国市场的仅40多个导,而通过平行渠道进口的量相对较少频雹。其很大原因和此前的政策环境有关对肠雾。现政一旦实施惋,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展箍剃汲。” 某平行进口车企管理人士表示京锚。 责编捕:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车荆魔龚,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元滥。近日炯,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案晦随,将嫌疑人宗某抓获举筒械,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鸵枢煽。   宗某称五绕,他很喜欢汽车叙,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店沃染,去的次数多了裁床,就认识了经营汽车装饰店的陈先生赂村。   在一次聊天时稀,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纹关,倒手后可以挣钱锌恳,只是他最近手头紧没周转资金祭,机会丢了很可惜嫩邦桔。陈先生听完后很感兴趣洞,详细询问具,宗某就从政策等、需要办的手续等详细说给陈先生听屎秆峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍讨饰,当陈先生问宗某是什么型号的车时法,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的股。”陈先生听宗某说得“头头是道”嚏儡虱,便信以为真肪沧,答应一起合作耙疚。之后泞那肆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元变烈浚。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份试喷,这之后宗某就失踪了棵,再也不来陈先生的店里淘核师,电话也不接草显。12月17日佬勤,陈先生到丰台丰益派出所报了警拒乔韭。丰益派出所民警接报后立即着手调查哥隶牌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获现瞪。   宗某被抓获后供认舅佛钡,自己根本不认识什么“关系”寥姐,也没有什么罚没车和转地方车的事激斧,完全是编出来骗人的撮鸥裙。   办案民警介绍缚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月溺稀,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拷粉娶,按北京话讲肋咎,两个人就是“假熟”挫。   昨天记者获悉坡,目前含单为,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留淋。 责编通:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道具承,2016新年伊始较饶,一批汽车行业新规正式实施卿,包括降低燃油限制标准萍许脆、维修保养不必去4S店壬偿、退车可退“车船税”等卤锯。新规意在进一步维护消费者权益霸,但不少商家却感到压力重重魔坤。业内人士认为畏会丸,新规或将遭遇落地难杯。   根据新发布的《车船税管理规程》炯淋,因质量原因车船被退回的功弯,纳税人可以申请退还税款督时。   记者采访青岛多家汽车4S店发现挡襄,这项新规已经开始执行桨唾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惜倘,车船税费用大多数是2.0以下车型夸锤皇,折合一年300多块钱匡府食,对4s店影响不大赣绕爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重录毛。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出锰菊剂,车主有权自主选择维修经营者胆,不必去4s店伙鹤马,这让原本就不景气估噬、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鹅坑。   另外脚屡靖,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施揣咳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里尽,到2020年将降到5.0升/百公里楔握。   而目前来看嵌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰那卉,搜车网运营总监于强认为港,无论是排放还是清洁能源技术项署,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少脾韩。   于强同时认为芒绊瓣,区域性差异骨宪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键瞄徘屠。因为全国范围国4排放介徽,但一些偏远地区国3排放也可以流通忌,执行过程中肯定会出现执行不严格牡施甭,所以苟苫掏,好的政策是否能真正落地彻,一定要明确监管以及管理处罚标准沽。 责编股:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全判,正成为各大车企的研发的重要内容社,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示赐,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司恨忻,我们正在业务的方方面面进行创新倦。截止2015年底驰猛,福特汽车共提交专利申请近6000份德浇,创下单年申请数量新纪录巨篇。网通社发现琴梳力,这些专利中藏枚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及露,其中有7项颇有意思的“黑科技”按。这种技术或许才处于概念阶段订科,但为福特汽车未来发展指明方向剐为。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面寸垛汀,福特汽车已经拥有多项专利棘,其中包括去年申报的一套新型座椅拨。这套座椅可以实现前排向后旋转垃堪录,使前排乘客与后排乘客面对面相坐粗。除此之外癌币,这套座椅还可折叠讨,折叠后乘客可以坐得更为舒服胆饰尽。据福特汽车规划幕奖型,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上才。   除了对座椅进行创新描,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫绅。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手官农,此时方向盘就变得可有可无恃墙。为此惩巾埃,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能灿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方怯,由此为前排乘客提供更大的内部空间潞浇钾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全编半,汽车安全技术也是厂商研发的重点琅醋俯。在夜间行驶灯光技术的研发方面私,福特在激光大灯杰、LED大灯碧、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫爸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”驼。当在夜间肖据狗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上苫现弘,照亮汽车周边的路面卸间,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险多管拓。   近日矢青握,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”芳蛊,这项技术车头福好后迹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起伸汕,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线礁划睬,连接至独轮车机械装置中础,即可实现单个汽车轮胎的行驶溺啃煌。   除对于自动驾驶列陌、安全等技术的研发外羞毖,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止签聪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利财死,新的11速变速箱将拥有不同配置碗憾翁,分别匹配不同的齿轮霖斗、离合器和制动系统朵健篇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挽耐奖,Jeep自由光就搭载这了台变速箱砂,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蒋。虽然福特11速变速箱更为领先喘瞬府,但尚处于概念当中皇,何时能推出并进行量产冯漓身,并未有具体期限寿缔。   健康技术   在 福特众多专利储备中粹痰患,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果呢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器荚,输入司机的基本信息后挫狭苫,在WIFI网络连接状 态中泊芜,系统可以随时监测司机的状态歪、身体健康程度粪荆。并且可以在紧急情况下碳,及时通知相关医护人员实施救援凄枚。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息填痘戊,功能比较有限桑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签认:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编跋:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前疽懦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试搂怪送,结论是效果并不明显岭。那么除了打吊瓶外计藐豢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了传灌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀瞧赦宝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”罢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么贺隘试?这次我们就来实际测试一下炊诗。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中态,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)背扔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果臣泥,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔博定。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品孝?   答癸滦兰: G17作为厂家配套添加剂缮灰掏,其定义属于养护型添加剂剐冗刮,为了突出清洗效果蓬泪,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品素谐式。   ☆ 清洁积碳添加剂种类缴酿:   答阜: 目前渐偿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)吗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)屁渴。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么美抱卫?   答奢诚: 据悉桓藕车,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 疾该瓢,它是一种高分子材料棋藐,耐高温叼太茬、不易挥发贺筷,且对积碳有很强力的清洁作用郊祷。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP仍、红线Si-1等乌姬。   ● 试验过程骗:    本次我们将用内窥镜抠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照萝。在加入添加剂后沸,加满汽油逆蓄贬。并在1天时间内松男慧,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)粕寐诡。在回到北京后容浆,再次用内窥镜观察妥称橇、拍照并对比清理积碳效果凌宽。   ● 体验车辆村蔬悄:    为了保证实验的严谨性梨开,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆腿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁滴棘靶。其中努澈锻,皇冠的发动机属于歧管喷射技术此垛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术闻凡冯。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠签: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后类撩幢,结果和我们预想的有些不一样惧计淳。11万公里的皇冠积碳非常严重虫,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少薄熊。究其原因后我们得知竞茹美,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进额貌,而皇冠车主则比较温柔级。同时雷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目坝筏。    需要说明的是镜,三车车主均表示在车辆清洗之前手蓉罕,正常使用中一切正常范贤,油耗也都处在合理范围内酿绦牵。尤其是皇冠车主表示钞,虽然车内积碳严重冉赔逆,但并没有在车辆行驶中有任何感受澜。当然潮让,积碳的产生是一个循序渐进的过程赴,和温水煮青蛙的道理相同璃倒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嫌,因为京承高速限速100km/h毁遂本,所以我们一直保持100km/h匀速行驶绍,全程没有拉高转速坛委伶。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上阿,喷油时豢搔商,燃油顺着进气道通过气门进入气缸绒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门护完剩,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显纳,一半多的区域已经露出了金属颜色歌七揽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因韩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状苏坞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蕉敦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色匆习辰。可以看出贪,迈腾的活塞顶上非常湿润牡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性沙绰虽。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层咎焕,所以清洗积碳前照片感觉很干净蚕领繁,但仔细观察可以发现碎,表面发乌谩笨,还是有一些积碳的存在弓楷。经过清洗后倾,活塞顶明显变得光亮许多识撼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室洪沤惯,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润薄,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)姑劣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面郊冒,因为聚醚胺耐高温的特性蚕,不易挥发如董氨,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳弛虽洁。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁采陀、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后驹,我们特意询问了三车的车主菠惟癸,他们的反馈竟然很一致漓凹,就是在主观上无任何明显变化背速词。 油耗方面惋扰,因为每次行驶路况不同砷馁猾,所以也可忽略币擞。   ● 疑问解读竿:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升巧恐?   答逃幌铂: 一般情况下群,加入添加剂以后需要一个清洗油路卧、气缸内部积碳的过程伙竣,所以在短期内油耗反而会有升高的情况怒纯,不过您无需担心软,第二箱油就会逐渐恢复正常水平庭巢骋。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁态刺?   答绞程: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐去免、缓慢地溶解积碳鲁算,而并非效果立竿见影来伪,且不会大面积脱落讼胆,所以对缸壁并不会造成损伤熄。   ☆ 多久加一次添加剂汝乳浮?   答公滴森: 对于清洁型产品来说淡咎归,商家建议5000-10000公里添加一次鹊,在这里我们认为兢躲措,如车辆在使用过程中无任何异常徽,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可岗确。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么陆?   答挺: 不能般喇。因为采用缸内直喷系统的发动机亥同集,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内骇,进气门得不到汽油的冲刷腹七,所以无法靠添加剂清洁进气门蛔。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳蠕涤扔?   答凯钞: 通过与汽油混合后毕氦,首先清洗油路联,非直喷发动机还将经过气门榷礁洁,直喷发动机将直接喷至燃烧室导。因为有很强的耐高温性汇题处,并不会轻易燃烧并挥发纲凳速,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化星公,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳墙缄,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题耐。   ● 结论跺妊:    市面上的汽油添加剂品类繁多阀镶,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)台,清洁效果值得肯定凑撮瓜,同时也不会对气缸产生副作用台抄。在编辑看来算,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药谩瓶锰,建议大家养成定期添加的习惯吉忙。想起一句广告词“X酒虽好阜,可不要贪杯喔”脓捻赦,养护爱车的同时也要注意用量穗惯,无需频繁添加隘绢,定期添加即可惹怯糖。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题巷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流庐。编辑博客链接 ←← 责编损鸿:杨杰" "   全国   12月23日玛弘杰,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锚酣口。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件播槐。2017年班详滔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蜗憋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保贝、政府政策支持等优势扦蓬,近年来新能源车数量大幅增长朽仟拼。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素恰苗。昨天勒赦掂,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》堆。未来惺,充电桩少松涵、支付繁琐乘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解戌。   《办法》规定背揩芭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件鞠。此外岭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式负购采,保证一卡通用坚。   根据最新规划俗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩妥,争取实现公用充电设施突破1万根地搜。据了解姑券,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络恢持,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络圭。   对于如何实现5公里一个充电点斥雄旦,北京市发改委相关负责人表示库帅纲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准离,例如 黔腾称,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”抖吃熔。对此陵爱,他介绍到设,百分之百指“建设或预留建设条件”煌烹渡。如果一个社区内有500个停车位魄苔揉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件实淑。   北京市发改委表示陈封,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制堆,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营谰斗篇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准么币。此外埃炽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撮迹篇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金轨吐。   据统计崩换竿,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆废,其中新能源小客车超过1.6万辆附巧。对于消费者较为关心的充电服务费问题匣分蕉,市发改委也做出表示硕迁:充电服务费将按充电量收扰咨ㄎ摺,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%驾膜遍。   另一方面沮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范讨功。市发改委表示歌快琅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沏稻电,确保一卡通用绿。同时吭土兼,还将鼓励通过市政公交一卡通农、电力卡既、ETC卡攫裙北、移动支付等多种方便快捷的支付方式勘棵。   值得关注的是睛方,目前大部分充电设施已实现支付宝付款脱憾眯,相关负责人表示狼盘,春节后将逐步推行微信付款煤蝎棚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费啪撤,解决新能源车充电难柒杜、缴费复杂的问题罗嚼。   随着《办法》的发布情纤庆,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系来逻鸥,解决新能源车主的后顾之忧多恐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行汗舞。 责编蛾膳:杨杰" "   全国   日前申陇锨,发改委犊啥砍、住建部入炭计、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》描蒋,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施宛详,由经营者依据价格法律法规和相关规定势,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准居。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高觅飞乃,机动车保有量快速增长稍斯,停车设施总量不足萄、资源配置效率不高等问题日益突显苗米秸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧暮,成为人们日常出行的“难题”狭。   日前耽,发改委埂肖、住建部领但色、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》胺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制撮锋膝,充分发挥价格杠杆作用纱烂,促进停车设施建设浚佃,提高停车资源配置效率掏裙兽,推动停车产业的优化升级譬上。   《意见》指出蛇柯,除各级人民政府财政性资金庇较烦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外功缉对,由社会资本全额投资新建的停车设施米男,由经营者依据价格法律法规和相关规定窗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准脑酿咐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式矩。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施惯赂枢,要通过招标巨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者骡免。   此外幌撤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化量。规范政府定价行为酮觅形、加快推行差别化收费到陕、严格落实明码标价规定凑、健全市场价格行为规则垛绅、严厉查处价格违法行为等匣。   事实上峦亨,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示闲如。   今年8月3日伎膊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》盲愁疏,要求充分发挥价格杠杆的作用驰店,完善停车收费政策窍丢,逐步缩小政府定价范围诚湿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费船呕霉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式呢。   11月19日杠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》涵补盘,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价嚼糜,停车价格不由物业公司定聊,而是由业主共同决定估商融。此外把,未来小区措、商场铰松你、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放衬,执行市场调节价蠕传柔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后辽男,昨日南官哄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议派俩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示道丝潭,从2016年1月1日起凌桥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外理,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定评,使得定价能够反映土地本身自有价值嘿坪菜。   据了解凹,近年来屯,北京市政府在停车方面做了大量工作申凭粕,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车砰悲冀、停车场等一系列措施;在治理方面姆虫黑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个千热香,取缔各种非法停车场524万个翟。   据统计氰蝗太,截至2014年底磋奴芦,北京全市共有停车位290万个擂,其中经营性停车位180万个姬,非经营性停车位110万个杭截邢。 责编师陆拌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报兜伶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布碑,将于2016年1月1日起正式实施面呸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日暑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》瘦袱,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施什,为消费品质提供安全保障荣鼓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示别,近年来构孤,消费品安全问题日益受到社会广泛关注险旗案,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施挝随燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章伦瀑叫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务江,增加了对汽车零部件生产者的义务乾趣昏,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化爆劣栓,增加了向社会发布风险预警信息的内容钱,丰富了缺陷产品调查工作手段们。《实施办法》于明年正式实施后蔡我,将对加强汽车产品召回管理搁嘎孤、推动企业履行召回法定义务温、保护消费者人身和财产安全顷南金,发挥重要作用俯枚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度沉楷矢,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的粳迷擅,应当立即停止生产蘑、销售秤拜捞、进口匿碾,由其生产者实施召回柬,并及时发布产品缺陷信息戏。对实施召回的缺陷汽车产品狸俯,生产者应当及时采取措施消除缺陷傻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担仟。   汽车召回数量创历史新高   同时懂孝,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》反。《通报》显示粮,截至12月18日献感,全国共有76家企业开展了226次召回活动恕沫贤,涉及缺陷汽车 554.85万辆抹话欢。召回次数较去年同期增长29%鄙,数量较去年同期增长17%瞎,创历史最高拇。   其中遣就拇,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次勿,与去年同期相比增长170%仑,涉及缺陷汽车352.23万辆杭,较去年同期增长18%屡冲顾,占今年全部召回数量的64%浪。   据统计项雹拣,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来咐赂,11年来剩,我国已实施汽车召回1079次咸樊,共召回2533.85万辆惰碱。从召回涉及的汽车总成来看饲奥,发动机总成召回最多寿钒,共召回270次撂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成廊,共召回134次霉,涉及数量441.08万辆甜。 ? 责编饱戌:杨杰" "  随着经济的发展裳坑亭,居民消费重点转向了大额的消费视。正是在这种消费趋势下论,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活届败卡,现在汽车已经成为家庭必备工具萍菊,提高了用户的需求尸。在2015年的最后几天时间里并搞诵,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总肩蔡跑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回解。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆萃茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表食:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表犬慌实:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息围柬盗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版棉凑吴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日膳,共涉及626辆斗盘。   据了解跑虑韶,本次召回范围内的MINI汽车泉男,因电动液压助力转向系统故障尝韩,容易导致腐蚀斡藉,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效灭苔苫。以上情况增加了车辆发生事故的风险扮,存在安全隐患奴功。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表灌笺兰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息莱朵挨,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派黎娇密,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日龚鞘,共涉及128辆狙。据了解董,受影响车型均搭载手动变速箱理肠室。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐凭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中韧湿,可能松动狼溜径,导致底盘有噪音或震动嫁储。如果继续长时间行驶橡帝,传动轴与后差速器的连接部位可能分离恢,导致车辆无法继续行驶绊膛磋,存在安全隐患九辑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编朽畴:杨杰" "  2015年12月27日韶没捅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蚀薪,首次出口至美国哩、加拿大和墨西哥在内的北美市场嗣娇。昂科威于去年10月国内上市负弦,包括本次出口海外的车型恐绥,均在上汽通用东岳基地生产烷茶榷。上汽通用总经理王永清表示呛诵:“昂科威迈出国门喘芦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力陇拇,也凸显出东岳基地谋猛瑰、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华烂。”在昂科威出口北美之际季纳逆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地懂泡,接下来小编会以一组“数字”杰涎扦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地第庆坡。   上海通用东岳基地睦柬秀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成巷,由上汽集团充酿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%面、25%奥到、50%共同建成恒琼纹。现拥有冲压戚瞎涛、车身梨红、油漆榷檬、总装四大整车生产工艺和铸造瓤蓝附、锻造锨坎、发动机凭、变速箱等动力总成车间档。产品涵盖别克昂科威辛携、昂科拉和雪佛兰创酷冀九、新爱唯欧副钠、赛欧3惶羌、乐风RV6款车型咸瞄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec坪涂、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等厂蓉。   东岳生产基地的整车年产能60万台携腥模,发动机年产能117万台郸铃伞,变速箱年产能72万台痹共。从2003年整车工厂建立以来懂屑巫,截至到今年8月已经累积生产突破350万台寐沛弓,而从2005年动力总成厂投产以来箔惰,整体动力总成生产已经达到1000万台霞放。   冲压车间——精益生产粪,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式峰、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线切,承担160余种车身覆盖件的冲压生产淀,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平孪。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产钝勒,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺室案惨,贯彻了精益生产的理念颗,高效节能葛揣活。铝板前盖冲压工艺簧猾:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3淮午,相对于传统钢盖减重7.5千克闪潘,令车辆减重菇、降低油耗挨喀旁。前盖内板工艺——三序成型火、一次修边拱稿朴:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺惕埂,零件修边采用一次修边工艺奉逃,浮动废料刀设计嫡钢,无碎屑究,使前盖外观更加光滑炉、美观靖寡屯,并提高了产品品质隆捣去。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念汰匡溺,首次采用了高密度机器人策涡含、GEO-pallet高速输送系统母哺、5+1车型的总拼Gate设计等翘,拥有各类机器人465台慕家长。在这里九妻,高柔性掣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构讲,将成员舱全方位立体包覆悼。同时贿,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材倾,车身高强度钢材比例达到75%楔,不仅实现车身轻量化竣禄奇,还拥有优秀的防腐性能限,提供“多10%”的安全性能耽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统眉豆悄,进行地板分拼及总成几桅粳、白车身传输会舶冠,具有柔性强肥,传输速度快琉苏泰、精度高的优点漂,并具备质量追溯功能董舍捐,以保证生产效率和生产质量眯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位谎,14台机器人同时进行焊接作业陀,每个生产节拍可完成200个焊点焊接栏薄,占用空间更星辜摇,工作效率更高婆。目前鼻,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂酚、沈阳北盛三期搞膝、武汉分公司等生产基地推广使用浇希认。   两大焊接工艺贾鲜胜:车顶激光钎焊刃问、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺轿,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合伎龋,使产品更加美观破绣,同时增强密封性埔劲猎、提高焊接区域的强度盟邪姐,进一步提升驾驶座舱的安全性灸。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术畴弹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起抽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来场钩土。相比于传统外露的焊点滇刚,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下添袜鲸,令外表面平整无焊痕土擦,而且最多可节约70%的能耗秦豌逼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫欢纳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料试,替代传统的车内固态沥青消音层腿侵,在提高车辆性能的同时硼昆,具有绿色环保愁、重量轻赊层宽、隔音防震效果好等特点腻姥胜。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型潍,这一新材料的适用窝,提高昂科威10%的隔音效果反獭天。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备簿,包括水性漆瘫法芬。较传统涂装工艺扑培很,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上钢弹,更加绿色环保廓末。同时柒,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准猾速,提供给车辆优秀的外观表现的同时粱毯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力壬赐本,提高整车使用年限背砰耻。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆祟沟、涂胶头卿,和备胎机器人自动化安装备胎藏飞票。此外狄,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统镀袒挞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用淑,它可以根据装配工艺选择合适的高度鸡才痴,实现了多平台柔性化生产外爬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配魄帅题,并进行100%质量检验壤。别克昂科威正是从这里驶下生产线荤,开始它畅行海内外市场的旅程锌瓦。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装墩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板秀锯蹦,在拼装过程中精确同步伟涎,实现车身和底盘的精准定位和拼合阂,从而确保底盘优秀的操控性能毒,提升客户的驾乘体验辞坛谅。   在质量终检线窖,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车徊卷咳,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测纹牵。在雨淋测试区内韩,360个喷嘴全方位密封测试哪想氮,70秒内莎,5吨水泼虾咸,70倍模拟自然界暴雨雨量返,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内陆寿,质检员控制方向盘筛霞,整车按照“8字型”路线行进官了绵,检测方向盘的指向性粮隋褥,确保不存在异响窖。这些具有质检环节驹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验逃传风。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谰疙:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注河鼓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作成辑。值得注意的是蒂瑟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车黑踏,丰田热份、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车零樊。丰田毋、现代锹、本田贝末先、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮樊甭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商标。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道粹宋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车杆起,整体外观与e-tron相似窖怜,最大的区别在于动力方式的不同澎,而参考e-tron的命名方式堤耐睛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron躺。   在氢燃料电池汽车领域氯瞧,奥迪其实之前也有过不少尝试卢坝袖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车凉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机伟修,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电雾夹,来作为氢燃料的补充澳握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比暖额袄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者彼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了刚堪漂,比如现代氢燃料电池版Tucson掳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity谅附。当然涪蒲饺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话身酮,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决抛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段圣催吧,解决了若干关键技术问题陪恍漆。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布扔侧,在2020年底之前的市场导入初期舷棱,将无偿提供其独有的包括燃料电池组北、高压储氢罐倍鲍广、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权熊懂,共计5680项路,2015东京车展上拢,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity邵戏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色妇县、高效踏泼巍、适用性广的发电技术弹。燃料电池与传统发电方式相比冬炭揽,不受卡诺循环限制讼集镀,因此能量转换效率高嘉,而且具备零排放纠臂俯、无污染船谭、噪声低等优点哀煽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案楷关恋。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)拆骄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类劣棠宽,可以广泛应用于交通运输蹄、军事侠、航空等领域仙。   申万宏源证券表示脚剑,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元恢交骆,加上购买时的政府补贴结辉玛,与纯电动车差距不大纪。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蛙肖,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平别惧昆,而丰田垒林、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3圃努绕。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时趟龄,车辆的性能达到传统柴油客车的水平棺谈柬,实现每天19h的运行和出勤率藉。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年崇急盗,达到内燃机汽车的同等水平筐任磐。   丰田竭、现代冕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蔷。鉴于新能源汽车前景广阔径埂,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能伸,市场容量有望达到千亿美元量级蔽。A股市场中舞,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车班戌,有望令该板块进一步获得资金关注猛表狮。建议积极关注这一主题带来的投资机会态凯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拳类辨。 责编芥摄腑:杨杰" "  国家发展改革委21日称狄陪,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策啸却。鼓励各地结合实际情况项忌咸,推行不同区域兽嘲什、不同位置颊眯播、不同车型临撑、不同时段停车服务差别收费盲堆达。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠虹放木。   根据发展改革委春钦、住房和城乡建设部毁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》伍猎,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制疚扁碍,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定芯仁。 责编场期僻:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表镁漂剩。昨日题氓膊,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》洞,显示宝马摔、奥迪赴萄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瞬浅贾。2015年撤赌顽,中国主要城市平均应酬指数为63.2埠疵,与2014年同期相比新,应酬指数整体下降了近5个百分点挨涂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷及,e代驾对应酬情况进行了系统化分析淬扫篓。报告显示接徘酿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2头扫,与2014年同期相比端稼寞,应酬指数整体下降了近5个百分点聪前。   从城市分布来看锚绊涣,北京以83.2位居第一闹伪群,其次为上海虽、沈阳孺、济南烩、郑州浩谦、重庆鸵还票、深圳糠搔点、天津度破耐、西安安、广州分别列前十位涣逆十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看黔茧柯,全国各地应酬的平均花费为386元/次鼓剔,其中北京地区平均应酬花费最高僻,为660元/次蠕嗣。但值得一提的是警,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%拖快,今年下降至22%锚屯。   2015年腻,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响斥吹,我国主要城市应酬指数略有下降妒琴却,应酬的形式也从高档饭店炊酚、五星级酒店蝎磺、私人会所转向夜总会垃表、中档餐厅等场所讨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三霜笨,而私人会所较去年同比下降7个百分点腻,已连降三年娟。   谈及应酬原因澳氢,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”乳,其中近四成的应酬不是为了沟通感情翠币赔,竟然是为了要账关、清款华黔癸。   值得一提的是但颈空,在所有应酬人群中乾光侩,宝马揩倡庆、奥迪捶板、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上金塑。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群副骂类。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标缅。 责编晤唉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后略,昨日峭全,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议稠。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示僧铰,明年元旦起蹦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外苹,全市其余停车位的定价将在政府引导下叔,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定饥幢稻。   事实上破,为盘活停车资源舱,北京市曾于2011年发布相关指导文件悔配,鼓励企事业单位停车场错时开放狠夯裴。针对目前的执行情况可,相关负责人表示饥,文件公布后话抹,市政府办公区第一个打开大门酬室琅,供周边居民共享容磊描,据统计来敛,北京市目前这样的车位有2万个左右侨信,下一步开放力度还将加强屯譬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》车,首次放开民资投建停车惩缓А,并明确健全政府定价规则媒梯添,北京市停车位收费新标准也逐渐成型究惦。今年11月19日县勒剐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》写,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价教鲁私,停车费价格也不是物业公司说了算贺颓,而是由业主共同决定弛募吞。此外促,未来小区冉、商场速、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骚,执行市场调节价忻琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍梁醋碗,自明年1月1日起涎痕,除绿色占道和P+R以外理佩坞,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定怠,使得定价能够反映土地本身自有价值的。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价伺,避免出现游离于正常范围外的价格我,相关执法部门也将同时跟进弄。   此外牢,针对北京市当前停车费价格过高的争论童瑰鲸,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示统混,与同等级国际城市相比海棉图,北京市停车价格仍然较低繁醒艇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右玲,而伦敦想敲、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”故缉癸。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示飘胺,根据调查结果席帝镜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%绣,白天大家出行归、办公时各种各样的免费停车位依然很多观晃舱,城六区的这一比例高达86%谜。(记者 肖玮 张畅) 责编撂腿告:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鼻蔽陶,车险业务规模稳步扩大问虑蚊,基本面好转套舜蒜,企业减亏明显嘶短。但与此同时才寸,车险市场的体制机制问题仍然存在外狠。车险市场中小公司市场地位低唬接嘘,影响力弱赊蚀冷,车险市场两极分化严重称漆膜,“寡头主导犁、大中小共生”的市场格局凸显诽。此外娩苗,随着产业整合趋势的出现修崔诡,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显匠。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)虹汾。数据显示拼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币四持崔,下同)脸,同比增长16.84%饥喀,成为全球第二大车险市车孪浮,仅次于美国商。    近年车险发展速度较快呵海,重要性进一步凸显逻。2014年挤欠,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元肚,同比增长11.24%申葛拐。从车险的保险深度和保险密度来看紊先。2011-2014年碌够,车险保险深度分别为0.67%领、0.70%澜弊、0.75%和0.81%陆是,车险保险密度分别为259.24元/人从膳高、297.33元/人趟被、348.49元/人和403.27元/人跑逝辖。《报告》认为纺豆,随着业务规模稳步扩大弥了,风险保障能力逐步增强驮迟试,理赔服务水平持续提升怠,车险在分散交通事故风险乌糙、提供经济损失补偿尝、维护道路交通安全擒乏辫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看滇,2013年翠蒙估,车险利润下行雷,整体出现亏损局,但2014年车险基本面好转限败恼,上半年承保业务扭亏为盈铣轮,虽至年底小幅亏损刀夕,但整体明显改善菜跨。2014年车险行业的综合成本率为100.24%细恃,亏损11.57亿元潘,同比减亏17.75亿元甲渺哥。   中小险企经营困难    但与此同时阑,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在练秦年,中小车险整体经营压力仍然较大皇捅。    近年来雾疚陇,车险赔款支出增幅较大巨赋栓,且明显高于保费收入的增幅浦,简单赔付率逐年上升爸。同时桶锈肪,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大葱靖赊,呈逐年上升趋势桔处。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下紊,市场竞争激烈踌,中小保险公司处境不容乐观功深惶。    数据显示舒衰汹,2014年晤店霜,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%塑,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3说。从2014年经营情况来看硅奉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司杉谭,中小财险公司几乎全部亏损检。    事实上炭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下疆嚎剁。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家刹。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司党,份额徘徊在13.5%左右嵌。    在100亿元-500亿元饥拇檄,2014年有国寿财险虾、中华财险吐恳借、大地保险卞、阳光产险饥、彩屏财险五家俩缉,上述五家的市场份额总计为19.14%屑,不及平安产险一家的市场份额哎壕集。    “我国财产保险市场上寂瓜,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主竭,但车险市场集中度一直偏高篓钮,大型财险公司有明显竞争优势递猩辣,中小公司份额较低杯婪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到亥纯,2013年底,行业整体承保盈利26.43亿元滔郴,但利润贡献主要来源于大型财险公司炼武嘲:“其中处,人保财险呜氢橇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元墨苟,绝大部分中小财险公司都承包亏损兑,仅有两成公司实现承保盈利位酚。”    对此高,华安财险相关负责人表示费烧,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外烦,更要注重自身的差异化发展爱钩,同时盒缚啡,中小险企在理赔网络扔难派、数据共享革、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘杉。   汽车系险企兴起    此外糖,《报告》显示耪度,车险市场竞争较为激烈刊,尤其营销成本高企芭,车商渠道受到挤压对。    据了解盎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一缔藐鼎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成川红。而出于吸纳中长期优质资本久锑、完善产业链布局等考虑精泥,汽车厂家纷纷涉足车险市陈每谒ⅰ,通过全资配、控股什娜盯、参股等方式设立财险公司秽拓穗、保险代理公司灌怂,如众诚车险和鑫安车险皇勿号。业内人士认为心毛,相比其他财险公司盆凑锹,汽车系财险公司凭借股东优势甭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势拧,对其他财险公司的车险经营造成压力衬鞭穗。    近年来车险市场规模不断扩大瑟、车商代理渠道迅速增多饯七竟,但渠道发展并不成熟诉奋超,由此导致的业务管理混乱虎、专业能力不足幻彻裙、侵害消费者权益等违规问题时有发生杰。    而与此同时肺,机动车保险社区服务销售中心发展迅速克炭。门店模式再次为多家企业所采用沽嚼、纷纷创建试点狡骑。    以华泰财险为例版仙霸,仅2013年就在全国新开1400家社区门店片卡外,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍篱频室。到2015年底嗡陵,华泰财险门店规模将达到3600家钩吻。据了解陇,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式斑虫,是国外较为成熟的渠道之一琅锑,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务朗矫沃。门店以车险业务为主氨畔停,业务占比高达98%-99%宝僚,定位为服务社区弓。以社区为单位钢,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询察疥、查询汰胜、投保驹烘秋、出单等服务豆。    对于机动车保险社区门店的快速发展秃趟乌,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示梳侣仁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道娟垄猩,社区门店是典型的例子毛。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索谐。不过僳比首,从目前来看定寥帝,这一模式还处在前期战略投入 阶段疥,具体盈利模式还未明确搞跋陋,发展前景值得期待但具体路径仍需探索桶。 责编糠:杨杰" "  “如果夜里温度太低颅芳,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜弯,影响视线不说怂胺,还不知道会不会冻坏车子戈粕。”“秋冬天里恃式,每次一碰车门把手就会触电喊悲兽,这该怎么办韩?”近日朽梗既,随着冬季的来临泡灯,有车一族提出这样的困惑实许农。   冬季车辆该如何保养档定泛?昨日钦井氢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招然蠢。   前不久颂,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈澜驮,那么冬季如何预防静电衅脓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招婚铰,秋冬季节车辆预防静电沟,关键是平时要多洗车茨,也可每月打一次蜡奥钨,还可在车尾部装一条静电带晶滔,这些措施都能很好地预防车辆静电备颗寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说泡处,冬季气温低浮,冷启动前最好先热车天步,预热三四分钟后等水温正常典袍号,或者启动十来秒再上路倪挞。刚启动上路的车辆谜,两三分钟内尽量不要急加速害陪,否则容易损坏发动机啡。   “早上开车前最好按下喇叭几欣,以防车底的不速之客掀咳。”马师傅提醒染郸,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体宪,冬季夜晚寒冷湾葛,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒雹,因此启动汽车前鸣笛弟敦,起到提前驱赶小动物的目的昂项隆。   冬季低温涡,经常会导致电瓶“罢工”拐迷篮,无法启动车辆凡棘寇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说屯,每到冬季歌皇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低艰善,如果电瓶表面黏附污油活间,可能会造成车身抖动的状况独恋罕。电瓶一般使用2年后谜,电力衰减加速肆菩惧,可能会影响车辆启动桶性黔。因此吮卡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足坚。   “车主还应当关注防冻液帆砂侯。为使汽车在冬季低温下能继续使用井烤,发动机冷却液都加入了一些防冻液锤垛,为了在低温天气时茶瓜,冷却系统不冻结钱习昂。在正常情况下联是嘲,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液慰郝。”古师傅补充说瞧死。   此外便吐帛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆碉农屉,摩擦系数降低苫,因此在给轮胎加气时气压要适中狄姑,气压过高容易爆胎鸿,过低也会缩短轮胎使用寿命屉。同时湍笺,由于轮胎内外的磨损不同号,为保证安全骑,应定期给轮胎换位弓,清理胎纹内的杂物酗颇怀。   熊汉玲 责编聘苫掣:杨杰" "  专家建议干浩赖:天气不太冷算扒,可开冷气除雾卡绅,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美裁态,可要是开车时一切都朦胧了耪提拐,那就不是美了猴痪。金华的天气是越来越冷了稿,尤其是大早上开车污乐霓,一坐进驾驶室屯叉莲,挡风玻璃上全是雾气锨剃难,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事呜女岭。今天记者就来教大家几招去雾大法健贸渤。   车子开出没几步磺洛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班别潜敌。今年年初悸式,她买了辆代步车韭熄。这几天疮祁归,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着封。   小杜每天上下班单程需要近半个小时喷惊蔽,有时候要是碰上堵车实谰,就更久了恢。   一般情况下损,早上7点多一点外,小杜就要出门了诺。   “每次我一坐上车忻,没开几步纹喇傅,挡风玻璃上就会起一大片雾桅,路都看不清藐。”听从朋友的建议躬颓粒,她打开冷空调倾稀,一会儿雾就没了苫,但过了几十秒浅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上舱奠,牡闯ズ郑糊视线股坪。   小杜考出驾照没多久脯删干,还是新手揽醋,根本不敢边开车边用布擦玻璃胁剁掂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多扦狙拧,雾气就更严重绒。”实在没办法的时候磕嘘设,小杜只好靠边停车佛,擦掉雾气再上路菠轨啦,“真担心什么时候会出事故巴捅妗,冬天都不敢开车去上班了驼。”   作为开车菜鸟目挂,她很想知道韧细得,有没有什么好办法班,能一次性不让车玻璃起雾泉胚奶。   除雾方法不少欠戚竣,专家教你几招   就此事仍边茎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海皇筋廊。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因匠风:   1贝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)巨苔:在空气湿度一定时床,如果车窗温度低于露点温度急抽,就很容易在车窗的表面形成结露缺褐槽,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象篮嘶。   2嗡疼、车窗两侧有一定温差每:如果车窗两边的温度不一样崩蓄天,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压佩,水汽就会聚集到玻璃表面鞭蒙酿,以微小的水珠形式渗析出来茶茅,形成我们常见的雾气途呈榔。   那怎么才能除雾呢沙好盟?周金海给大家传授了几招匙匈兴。   “在天气不太冷的情况下森宽栏,开冷风除雾效果还可以淖哩,可快速减小内外温差恐唯惋。”周金海介绍抒椭憨,但在雨天或雪天妥聚,湿度很高爆,车内外温差大蓟董,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的闭侧枷,“除非一路开着冷空调蘑垫,但在冬季吹着冷风不好受缔,而关闭冷风后楞,雾气有可能再次出现厢舱呕。”   在他看来哥,如果是严寒天气椿律,除雾还是用暖风好瓮考。   “车刚启动时形,水温很低瓶,经过一段时间空调才能吹出热风冈戊。等热风将车内的水分烘干骸,雾气就会消失酶抡。在开车过程中辆顷,一直开着暖气钝,雾气就不会再爬上车窗锈。” 责编窝:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日顷秋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映麻萄雇:10月底潦烩魏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拇、地下停车晨涯取,根据相关通知景屋久,他每年缴纳2400元的停车费处,但回家后常常没有地方停车阔仇。   12月16日桑诚,记者来到上川嘉园小区导抽。住户尹先生告诉记者啪墒临,上川嘉园属于城中村改造项目缉枷潘,没有物业动温申,由上川村社区代为管理赖金。今年4月第,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后巢绦埠,开始规范小区停车鞍稠落。10月底乡髓,社区贴出通知要收取车位费弹搏氯。“一个月200元的车位费蕉弘妮,我已经交了嗽拓嚎。”尹先生说道溯恨烈,但是每天晚上7时许回家时涟汹,常常无处停车挨伍。此外犁侗乾,这200元中还包括小区的卫生清洁费畴凳奴,却不见有人来清扫幕碗。   据了解摊眉快,不少外来车辆进入小区时控钡,摁一声喇叭冗,门卫就让其进入鄙檄。虽然门口安放了停车取卡设备律,但无法正常使用午第殊。记者在小区门口以及地下停车场发现错,两处设备上均贴有“停车场系统升级箔乖畔,原有卡片即将失效……”的字条氏劫腻。地下停车场一位正在擦车的住户说醛莲,他每个月交200元龟,交完费后彤,也没见过有人来清扫扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后季敲,记者来到上川村社区桂,孙主任介绍说饲琉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费襄抄,卫生也在搞蔬。由于停车系统打卡器损坏米鸡,承建方正在维修拳汉,他们也是刚接触这些锯,没有经验氢,问题解决起来比较慢捌偏岸。一旦设备维修完毕经荒,将会规范管理小区内停车姜蘑吾,首先保证小区内住户停车冒溉。至于外来车辆惜,将根据小区内的停车情况塘遣岔,决定是否让其进院停车皆覆。 责编梨溯悉:杨杰" "12月16日奖峡畦,成都银丝街蹿,开新能源车的张女士在路边停车半小时涩羚惶,被收停车费10元浆费舜。 路边停车场的收费牌上娄煽拢,没有新能源车免费停放的提示誓。   成都市交投集团喝禄漏:明年2月炯陶,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴惯零恰,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现悉,充电也不是件容易的事(本报15耸、16日曾报道)毋。除了买车胃哦、充电飘,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”冗,却迟迟未能兑现茹坦济。   今年4月浓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》炔泡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费潜吭旅。然而欢愁芯,政府意见长期未能落地擎,这让许多车主等得心焦峦居。成都市民王先生坡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次亨,要求兑现免费停车的承诺嘲净抹。   12月16日附绦,华西都市报记者从成都市交投集团获悉成翰刻,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定萎。明年2月灰罐赡,成都的新能源车主们版栋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策仓玻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月茧茧辖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车讼霖秋,上下班代步使用磋。之所以选择新能源汽车猫缄歪,除了经济实惠合妨度、环保方便外杜疟团,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策翰械,其中一条就是“免费停车”抒扑。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》几,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费固程。”王先生说侗娜病,这条规定曾让他十分欣喜联稠,觉得捡了个大便宜檀懒,“街边路面临时停车点魔,都是成都交投集团在管赦脯泌。交投公司是国有企业仆差纫,那街边临停就应该对我们免费呻亩晚。”   买了车没多久圃,8月上旬撑饯钞,王先生连续多次在路边临时停车点停车时投,都被收费员要求付费脐炼。“收费员说不清楚这个政策笆嚏,也没收到通知拭,没办法扛,我还是交了停车费盼盗。”王先生无奈地说灭。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了旧典,王先生心里却接受不了溃弄遍,“既然有相关政策坛,这笔钱就不该收妊尼许。”   一次办玲,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据廊,拨通了成都市交投集团的热线电话几。“对方回复我说酚,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’木,所以还是要收费腹冯反。”王先生追问便,成都哪些停车场属于此范畴律篇方,对方工作人员说不太清楚盘蛋档,“他们说自己只负责执行色钎,费用都是上交财政惠绩,让我去找其他部门汲。”   成都市交管局幌矾、成都市物价局涡、武侯区物价局……电话打了一圈嘶,投诉申请递交了6次耽闺,最终宠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴喇湘哇。   对这样的回答深,王先生不满意也不愿放弃划。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉遍旱未,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策烁懂碎。   无奈哪些场点可免费 谁来界定促?   事实上俺骄,和王先生一样较真的新能源车主并不少佃。   16日客老,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鸥淬,从今年6月起熬,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多杜鲜胜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声犀剂蒲,推动着相关单位做出改变卡荷。   记者了解到泄咀秆,11月底铜松爱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主晦殴,开了一个小型的见面会铰处良,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事曹黄弄。在会上黎拒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈式德烷:“我们只是一个执行单位耐渭吧,什么停车场点属于免费范畴厂融溺、哪些车辆类型可以免费椿卤,都不是我们能够决定的馈谜挫。”   除了停车场点属性难以界定外闯履褂,哪些车属于新能源汽车的范畴饶,也是一个问题落。“新能源汽车的车牌和普通车一样澄藐,也没有专门的标识摔。此外窍日,我们的收费系统并未和交管局系统连接妻示伞,无法自动识别登记在册的新能源汽车菏旅哗。”该负责人说茂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后屁诽苇,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施颠被,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料旱,审核通过后羔摩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放苟绿。   12月16日上午山撇我,成都交投集团的眭先生告诉记者抗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级炔年。“我们首先要修改收费规则伺沁怪,然后要开通信息审核渠道记筛疮。”眭先生说皮,前期技术改造完成后息,车主们将能通过微信公众号等平台颧厂,上传相关手续进行登记寺枯。出于对城市交通规划的考虑加惺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限匙葛怪,被设定为每次2小时什尾。   预计在2016年春节前赤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策捂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日会娃围,成都市交管局发布通告坏纷毖:自2015年10月1日起锚葱铅,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制期苇,包括纯电动汽车杉力、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车亢。但成都市交管局提醒价申啸,具体车型是否限行脑,要根据标准细则进行判断梅驾,比如油电混合车辆如果无充电插孔山钡叫,将不在此范围内谴黎叛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编妓:杨杰" "  12月14日描,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据贺艰宫。截止12月11日24时豢烤肯,双11疯狂购车节最终成交35379辆港兼,交易总额超过52.76亿元嚎巷,同比增长超过40%伦蹬腊。由于用户的提车热情高涨亨按,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底乳,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车丛。   每年双11馅献菲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计北售啦,双11当天卢看,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量坦峦、交易总额的汽车电商平台膊劝哼,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业柿。   今年双11梨,汽车之家率先提出大规模一口价车源街溃,力推汽车电商价格透明化陕。消费者看中满意的车型后哼疼,根据网站上的价格可以直接到4S店提车霉稻,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蛇陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素肠搅。”秦致表示跺傅酸,现阶段为了满足不同消费者的需求蛋辑磨,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在筷裁衫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化弛弊,这也是汽车电商扩大市场的关键睫递颅。   是否能够带动成交量动,是推动厂商汞蕉判、经销商合作的基础豪骡。业内人士表示新,前几年电商开始网上卖车时蝗獭橙,因为成交规模较屑敫!,电商在与厂商谈判灿、设计支付方案时没有较大的话语权蒲。如今链,汽车之家交易规模越来越大股坏尼,将会吸引更多的厂商藏泌、经销商合作陌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善讣。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可淘晴染,都是汽车之家非常重要的合作伙伴送腾跋,经销商更是电商用户与线下的重要连接起艰,秦致强调侠晒室,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侧,而是通过实践熟捆,为消费者和整个产业链创造价值阶,汽车电商更多的是融合和共赢输鲤。   从2013年少数品牌尝试参加幕弦勘,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商顽,秦致表示龄陷囊,我们从主机厂和经销商层面了解到农幻,现在大家对电商的方式都打开了心门日谓,愿意主动尝试饥嫡鲸。   在汽车电商融合模式的推进下导旦, 2015年跑围烹,双龙建、奇瑞拼哎娃、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作攘先郊,未来这一规模将有望继续扩大锚。 责编诺囱:李芳" "   全国   2016年1月1日起狠梅睬,我国将对进出口关税进行部分调整蔽轻曝。高速电力机车牵引变流器磨胎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低驮普,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低封擅。   编写|翟冰慧   12月9日氖辈,财政部宣布署,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鲍、两种资源式敛炭,支持产业转型升级篮皖,推动对外贸易发展方式转变滩,促进经济持续健康发展婚聚忌,经国务院关税税则委员会审议粪飞,并报国务院批准珐豹,自2016年1月1日起晌妙,我国将对进出口关税进行部分调整壳。   财政部表示屋,为促进进出口稳定增长少缎落,加强先进技术板擦、产品和服务进口欣线,增加有效供给钠,推进国内自主创新和产业结构优化升级渭哦簧,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备酬惦镶、关键零部件和能源原材料进口爸僧墒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器叭理冕、电视摄像机取像纳送肝眨块酮吗恭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成角、无铬鞣剂搅速浪、牛羊油脂等商品的进口关税慈察楼。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济烂窝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样悉攫,这主要取决于该国政治破匣、经济及产业政策等分方面因素汲蘑。   出口关税的调整悸孺刑,多跟国内产业供需密切相关佃。其中末麻,钢坯等原材料关税的降低贰敌鲤,传统燃油车制造成本相应也会降低腹丘盲,汽车售价降低斜小,消费者购车会有更多选择临鲤。高速电力机车牵引变流器氮誊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低刀骆健,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低伤颧。   关税是进行宏观调控的重要杠杆诬如璃,是国家财政收入的重要来源逢,是保护国内产业的有效手段脖。随着新能源车免摇号或成为常态坝涂备,新能源车不受尾号限行措施的限制共擂骚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持横池,加之2016年进出口关税即将再次调整磁,未来新能源车市场前景广阔肮珐。同时岛蔑欢,关税调整后持,钢坯等原材料关税的降低强芳册,将会使传统燃油车制造成本相应降低悔枫卿,汽车售价降低碴,可以预见丧,汽车市场的竞争也会越来越激烈葡。 责编痹胁:杨杰" "   全国   8日擎,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》图拢。规划提出海贸亢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记酷桶前、通行政策挫、排放标准箍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策层。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮匆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间红,近日儡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展遂透。在京津冀协同发展顶层设计落地后锚呛,作为一大突破口蔚蔼,交通领域的一体化规划也已获批跨扑粒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》碱比。   规划提出傲,重点建设京津冀区域城际铁路网妨篮徽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设埠庞,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通磕灸劣,统一京津冀地区机动车注册登记倾吵、通行政策蚀窟秋、排放标准潦曝囊、油品标准及监管等政策诺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈竟涧呛。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”习嘘。未来,国家干线铁路能坦感、城际铁路杜芹曙、市郊铁路都妨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络痉虱。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍危辩极,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力抒位。   一是交通网络完善畅通感畴腾,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市教,高速公路覆盖所有县城布,形成京津石中心城区与新城妊、卫星城之间的“1小时通勤圈”顷,京津保唐“1小时交通圈”巩撂,相邻城市间基本实现1.5小时通达侧氓解。   二是枢纽功能优化提升啤搬,建成北京卿墒忙、天津肉祟哥、石家庄槽敛、唐山混、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽袄扛舅,新建或改扩建综合客运枢纽扑肌,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟陀句。 三是运输服务一体便捷肉酶凭,推动不同运输方式之间客运联程联运牧答修、主要城市之间实现交通“一卡通”怪敞。   《规划》提出迹骂,到2030年勒,京津冀地区将形成“安全募锨烹、便捷购彪枯、高效赣磷窖、绿色卑晨、经济”的一体化综合交通运输体系龋卑曹。统一京津冀地区机动车注册登记叼、通行政策监瞥船、排放标准丢、油品标准及监管炉藏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策崩荣。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示受:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳住,着眼于打造区域城镇发展主轴缅,适应和引导产业及城镇空间布局调整骆纲,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变瓮涩实。”   “四纵”即沿海通道镀蠕、京沪通道把摆、京九通道淋、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道钮洗、京秦—京张通道颂偶伪、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道疽,有效连通环绕北京的承德散亲串、廊坊掇堡怪、固安十沟、涿州史童、张家口秃恒、崇礼唬、丰宁等节点城市躬经评,缓解北京过境交通压力连。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统尾,据了解席,随着规划的项目陆续落地劝,其拉动的投资至少以千亿计峡。据业内专家测算杯俱窃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元堵逆芭。 责编输弄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车抗糙,你会想到什么倘歉幂?黄牛党肆虐问挥态,交易不透明拧碴猴,存在大量事故车憨,二手车检验缺乏第三方权威机构巧胖轨,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻村扛擎。 ?   对于北京的张女士而言黔辞,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影膊呐景。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车匡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转须碗,期望能够尽早出手旧车矾。但当她到了二手车交易市承,却发现并不像想象的简单盟陡施。而还进到二手车交易大厅虐怒饲,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路胃朔,他们随意打开机器盖疵放寥,看了看发动机素寡钝,就信誓旦旦地对张女士说懦芒,“您的车肯定零部件换过胶啡,要到交易大厅肯定买不了多少钱娩乏副。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拨汇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头腹痊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肛八酒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”订容唾,他们或三五成群群苍,或单打独斗辆,但基本的套路都是一样的癸,就是高价将车主带到一个店拜落巫,然后店主出面砍价拈挤,连吓带喊蹋奥,将价格杀得很低钒戌恰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着刺,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏菱查。”张女士的朋友劝其要三思而后定李,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外抄恍舰,在市场选购到一辆质量可靠袜膊、心仪的二手车同样是面临着一定的风险激付。近日厩踌补,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商纪方眯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者履,现在市场上存在了一定程度的事故车顽皮纷,“二手车的里程表都可以调啼储些,经销商也会将旧车进行“做新”滥亥寸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来锨水鄙。在出售的时候奈,中间商一般会进行隐瞒彪身,非专业人士很难看出来搂辑案。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭付纪贡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展半。但按照国际惯例芥估,随着保有量的持续攀升梅窜及,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极傅熄封,在美国市晨νΑ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量守虫丸。但令人深思的是诧论,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”磐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势犯慌凑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”船,众所周知砷蓖统,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局车、国家标准委发布董妊。但它实施8个月来捎摔谱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”揣监孰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”陀,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到皇时杠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则毕,需要有既有别于政府监管机构兰箍、又有别于市场主体经销商的角色出现入涛抱,在监管机构扦梆袜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用硼,从而对于二手车乱象做到多管齐下弊,标本兼治梯勃。   另外一方面褂杰,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模恳夹,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势懒,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观袄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险性。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示叹饰怖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蜜到,相比上年同期增长3.36%米,累计交易额4421.22亿元管。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测亭伞,虽然今年突破千万辆的难度增加蝗,但明年的二手车市场将是峰值年艘来,并正式突破千万辆免。“五六年前堂,为应对金融危 机铃据救,政府出台了3个汽车行业政策柒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税胸搁雌,汽车销量大涨龟,随着这一批车的置换周期临近煤,明年将会是置换期高峰啤谅。另外懒俏浪,按照十八届五中全会的相关政策阿弄膝,二手车将建立全国统一大市臣啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理喷岁、调整是爱杉。”   在多重因素的集体发酵下视释犬,业内第三方的行业组织也应运而生似拔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用横,凝聚共识班憾蕉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来沸堪奖。   近日禽,有人尝试给出上述“答案”搭卷绥。   11月29日驶探,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办坪秆,在这届论坛上阀,来自商务部喀荤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商扦达艇、电商雾、金融及资本等各领域的代表共聚一堂淀红,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战翔,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”癸抡人。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长叮食,但是发展还是相对滞后疵襄颗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象乳逗参,也有管理体制上的原因很美,目前二手车税收政策不配套落臀,地方政府违背国际通行做法刑,实施的二手车限迁政策等那登,对二手车行业健康发展非常不利泥爸。市场交易单一化潭肆播,市场诚信力不足切,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决麓喇谅,互联网等新技术的出现疏,也促使二手车经销商尽快适应督,加快转型升级的步伐毋匠。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长搓、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存兄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”火矢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力咐篙苔,这项工作需要大量的数据支撑躬肋,非常的难茂末,但是我觉得应该做课,使我们的行业更加规范北怒,这也是必经之路线汗。” 辛宁语重心长地表示灌巴。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时谈,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想嘎莱奠。   首先佰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义掀坚荚。郭平提出怪,二手车本身是一种流通商品筛葛,其合法性应依据《道路交通安全法》啸托股、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记冯芬晾,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现敲,而不是限制二手车的流通哎。   其次低,需加快推动二手车诚信体系的建设嚎胖集,完善相关法律法规眠唇,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瑞。与此同时钦凡伪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中末嘲嗓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拷雷才。   最后艰,郭平表示胎唱,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系檬,推出保证金“保障机制”肯苯厩,实现投诉车辆保证金先行赔付惊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧权傲啪。据郭平介绍钞妓砷,在商会的鼓励下捎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中登空臣。   郭平指出淳导街,一旦二手车市场所面临的限制绰、诚信规范体系的建立皖、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决伙峡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待达细。而如何加快解决二手车行业面临的问题某,推动行业良好健康的发展遣,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题玩。 版权作品迸,未经环球网Huanqiu.com书面授权砰,严禁转载佛,违者将被追究法律责任显僵。 责编梧:沈楠" "  近日狗殿,北京迎来了立冬以来的第二场雪涟秆歌,然而粟案,在一些电动出租车司机的眼里冷,浪漫的雪景却变成了烦恼凰。   有不少电动出租车司机反映蘑,冬天汽车的续航里程锐减么拾。记者在实地走访调查后发现谋,受区域规模限制胃署,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拐橙缴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”芳,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”帝,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者惋, “平时能跑150公里狭,如果下雪天开空调歧,起码要少跑50公里吐玖。”   对此贺锰氰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者另,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程钒绕讽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过吴羞狙,林程认为酱凹,损耗问题是锂电池的特点管雹掳,无可避免辑视汉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足牛露。“就像你有个手机搪溉讥,用手机的时候非犯,满脑子都得想典当菩,去哪找充电器膳坡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中炕弘,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者泻,北京市对出租车的运营范围有严格规定岭,各县区的出租车都只能在本地运 营驮陌夺,不允许到北京市内勃。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’醇,基本不跑长途标珐娃,所以北汽的EV150也能‘凑合’开锌,我的电动出租车(EV150)开了两年多乾俱。 刚开始续航里程最高达到120多公里何霜,开着空调都能达到100多公里础碴络,而现在不开空调也就100多公里粉,还得悠着跑旦筒欧,不敢使劲踩油门捣。”   另一方面伸狮屠,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钠男币。据公开资料显示开看茂,2014年12月31日塑垃,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称臀性:银建新能源)投放了500辆EV200哄。对此蟹略抠,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示叹,“虽然是新车宏,官方 宣传的续航里程也达到200公里洞,但是北京实在太大魄诉厩,这点续航里程真不够用禄。“   “那天早上景戒桅,我出门跑了2个小时以后标隋,在夏家胡同上来一个乘客要去机城桓〖馈,我就不敢去了钾狈狭。这一去就得50多公里码,如果我在机场没充上电桑谎,很可能就回不来了煎。”范先生举了个实例恨祁诬。   而对于眼下的下雪天鹊肮厦,司机们更是“几家欢乐几家愁”无闭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天饭,打车的人多蔬,活儿也多”釜肠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称镜铂簇:银建)工作的出租车司机告诉记者捅殴。   但另一方面嚼告判,对于电动出租车的续航里程来说偷笆,天气不好也是致命打击卵钱。“在一般天气情况下琉摧,我最高跑过160公里鞘家,不过通常跑150公里就差不多 了荤纷弹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了关催坎,需要赶紧找充电桩截处。而一到雨雪天就得开空调舵的,能跑到100公里就不错了鳖派,至少少跑50公里呀抡。”范先生道疆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”醒,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蠢,“本来续航里程就不远吻歼草,平时都不敢跑得太快锻,现在冬天就更难熬了韦题,一下雪就得开空调崇处,不开空调乘客肯定不愿意涣仁,可是开了空调跑不了多久就没电了滇邻竿。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到任刹,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说需,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里税,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称扩犊帝:爱思开)生产的三元锂电池暖。   对此拷,林程在接受记者采访时表示温恫抡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的让烧,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的供迪,由于每个司机驾驶习惯不同浪蒜,路况不同飘忍,天气不同等情况虐兼,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字伍。“就像开汽油车善,官方也给出一个油耗数 字稼底嗅,在实际生活中迸,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多梦。”   而在使用过程中肖泥,电池损耗也是在所难免的胺馆朵,“一般来说陌烤,使用几年之后弊呈敝,电池最多会损耗80%炼兽仑,并不会无限期损耗下去歪碱。” 林程表示粟筋。   另一方面泼叹好,记者联系到北汽新能源的相关工作人员谐,其专业工程师告诉记者久欧裸,由于新能源汽车通过电池提供动力柿聘,冬季里的续航里程普遍会受到影响墓,下降范围一般在10%-20%锚呻,相当于15公里-30公里左右形。这不仅存在于我国新能源汽车行业芯酞冀,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在邯,是动力电池受环境影响的正常现象阮袜庇,消费者无需担心爱车本身的质量问题洽韧。   “当温度较高时碱篮倦,电池活力较强涝,电池的充放电性能较好蔫,反之当温度较低时境,电池活性受到影响秀,充放电性能将有所下降父监拼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理剂脑。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蔚秽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会阑少幂,否则相机就会自动关机无法拍摄苛埠,这取决于动力电池的供 电原理琼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象评,并不是质量原因病。”北汽新能源给予了如是回复禽封储。   事实上虹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍播,林程对记者表示缎孺,“可以说裙筛,充电时间长鲍旱闹,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点僵畴磨,虽然目前一直在研究阔畅逃,但是不会有革命性的突破捻,除非在原材料方面做出改变爸卞捕。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题搞微,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度垛,配置跟不上青,用户体验就是个大问题了烙轰搐。” 责编弯思并:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动醚故门,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型澄渡软,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便变,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题力。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢卷撅誓?有一种说法是寒,欧美国家的传统汽车产业非常发达公判刻,也许正因为如此澳履,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的介。同时椒圣,对于传统车企猎,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二驼募:一是电动车对于传统车企来说蚕抄,无非就是分割利益给电池供应商哀,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少热,而混合动力仍是以内燃机为主蛇费险,所以传统企业避重就轻锣透,更愿意推广混合车型;其二欢按,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凶。   笔者倒是不大认同这种说法铅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拖亢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车太,主要还是基于安全考虑柿仁桅。除了安全彼,量产电池技术突破也有限炼歇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面沤告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吓,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车耪菱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲世,至少比插电式混合动力车型要简单得多测。比亚迪主打新能源车型疤磊惨,有诸多技术储备逢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术天翘,从而选择纯电动技术抹。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者腻戚密。今年前10个月迷事伴,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚槌任骸,销量占比达36%括仕,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大何板竟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者半门,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车急莽,根据市场调研炽乾,现阶段插电式混合动力汽车更有市场贩寝试。   相比纯电动汽车迟哄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剂汇,而大多数中国品牌在能量管理溅担、动力系统解耦券清、发动机和自动变速箱等方面积累较少脯抄乐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型抹磺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中弊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池椭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上观鞠诬,英飞凌啡鹿、飞思卡尔廖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嫂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”刻喜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢妨枯?笔者认为不外乎两点俩贩:一是外国品牌不敢冒安全风险画疆,中国品牌胆大敢上柏葛殿,骗着补贴施,抢占市场再说;二是地方保护主义使然篡亨途,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”侥懊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业劣镰。   但笔者认为底邓封,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续卸,因“补贴”而涨适,会因“补贴退出”而被困涛冠。当然塘诡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业斤,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地聚算,但这只是后话了砷。 责编汞阮:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息破,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》氏,数据显示2015年第3季度摧,滴滴出行歌、Uber和神州专车分别以83.2%兜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名浚芯坝。   截至2015年10月31日当车,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市咸。   2015年10月14日奴,滴滴出行表示昆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拭,未来将推广到全国其他城市歇略扁,同时滴滴车站也将接入腾讯地图暗募,对地理位置进行标注雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现奋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接奈。在此之前梯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拱嘎。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点富莽眷,实现快速上下车答嗅,提升用户体验店。易观智库分析认为斥犯,实体车站的落地豹培疗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化歪。   经过了一年的发展与扩张吮沥,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量呕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台泛年厕。目前滴滴出行除了在互联网出租车础、专车领域继续深度挖掘以外蹦跨吩,在拼车墩秸、代驾咐境、大巴等领域亦开始发力纺聊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线悲芍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合侮蜂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式厕面。(完) 责编立:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪痘,美则美矣含伟吃,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰贰膜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题瓜梢,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧薯,为您的冬季行车安全保驾护航拐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时朗凳劝,经常遇到的就是轮胎打滑现象念,有时越给油轮胎越是打滑的厉害标,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油兽鄙兄,首先要做的是稳住油门缓给油惫,把油门控制好才能稳定的起步同汀感。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高脾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步署,降低轮上扭矩潜肋,延迟打滑的发生删潍诗,因为在相同转速下峰律赏,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸铩,可以避免因为扭矩过大造成打滑遁俄鹃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种豁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起靠孟,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位请坷。如果是比较老的自动变速箱湿刚环,没有雪地模式胃评,那么就不要选择3榔、2蹿漆滥、L这样强调扭矩输出的挡位逻潍焚,用D挡配合轻柔的油门来起步辫,自动挡车型如具有雪地模式骄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步桶胎,雪地模式是通过程序的设定劝功,让变速箱以2挡起步啸沽女。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地色勉轿,然后再换成前进挡米同浪,这样做有时也可以解决起步困难的问题阮,注意油门的控制建汹刻,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现嚷码,因为如果狠踩油门的话遁,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象钳。   △ 如果带有四驱切换的硼围肖,可切换四驱车模式堆斥毒,起步过程相对更加平顺师溶努,但也需要注意缓踩油门庆拼费,前驱车娄涵,在使用上面说到的方法时赎,需要注意的是挡位的控制艾,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动酞笨。   △ 但对于后驱车来说贩,因为它的动力来自后轮绘监,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况泻,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)提,并可以正常工作伞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难委,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里拣,找一些树枝甚至车上的脚垫畴皋舞、废旧的大衣等垫在轮胎下辈借,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钳蔬恫。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到卯磁舍,与仪表显示一致埠跺,小汽车底下有两条曲线庐,下方并标有OFF字样蓝丁鲁,要确保显示屏无此标识显示媒冀捅,如仪表有显示宋,需长按此按键开启功能皆挤,直到仪表无此字样显示克。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蹋贫星,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)扒,通过按一下可以启动卸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)嘛,通过按住不放3秒钟启动舞速。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下患,后轮的转数高于前轮转数10%淳换,然而在开启DTC后免,后轮的转数会高于前轮20%抛停,也就是提高了后轮10%的转数捍,带来的效果就是在干燥路面上戎筹标,直线加速提高10%伍放,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%锭兜,因而失去附着力狼固曙,产生打滑巩,也就是平常所说的漂移草阂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶巩。   △ 如果有条件要更换雪地胎蹋粉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力狸,与普通轮胎相比授母撩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力疗镣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性舍彻卞。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低噶槐饺,车轮容易打滑咎叭厂,行车的危险性更大戮,所以行车速度要更低变狙,以确保安全懂敞昏。行进中车速要平稳你,要防止车速过快泊骚案,避免猛加速僧。需要加速或减速时赫,油门应缓缓踏下或松开湍庇阿,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑倒冻。   △ 在冰雪路上行驶炕归,容易发生追尾事故卫剑,所以要增大行车间距刮蛙苦,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍救臀。雪天地面的阻力很懈郴厩俊,只有干燥沥青路面的1/4箔其。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吗敛。用脚制动时山,应以点刹方式掸鳖,即轻踩轻抬诺赡鲤,不要一脚踩死俏馁时。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑澄。   △ 雪融化后再次结冰颁蹿,路面更滑籍,汽车行驶时车轮打滑第,制动时更容易侧滑刚片,给汽车行驶和制动都带来困难呐乾素,为确保行驶安全刮揭,车速更应控制在安全速度以内肯。   △ 在积雪较深的路面上行驶能,要跟着前车的车辙行驶慌倘娶,因为前车已把松软的雪压实星梯敢,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑弧。   △ 车辆行驶至路口泞,驾驶员要精神集中袖呵、安全礼让达乾枪、适速行驶苯挡山,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪洼春胜,结冰烙扭,冰雪路无法避开时撕轰贡,一定要提早减挡减速就、缓慢通过玛粗,车速降下来后扣颅萍,应采取转大弯蓉私、走缓弯的办法壬蹦射,不可急转方向兰吐闻,更不可在弯道中制动或挂空挡弛。   提示 迟匙楔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车藏古搞,自行车贰痞,行人掳,以防其滑倒发生事故缅沫。   △ 尽量避免在冰雪路上超车堑焙,一是因为冰雪路上不宜加速亢钾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边森不,使路面变窄东边肃,这些都是超车的不利因素菇庭。实在需要超车时首皑队,一定要选择宽敞洛、平坦奋、冰雪较少的路段勉败嚎,不得强行超车返,而且超过前车千万不要马上向回变线食娄呜,而要尽量给被超车留出安全距离牛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道函搁,尤其是有些立交桥的匝道被晌忙,既是弯道又是坡道皑,会比其他路段更容易发生事故假界,在拐弯时需要提前减速色,保持车速低速过弯赏擎,尽量不要在弯道超车或变道拐我朔。   △ 下坡时应避免空挡滑行歧趁,还要注意不要踩死刹车芹蝎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速芹脸拉,如具有下坡缓降功能的汽车菠,可以开启此功能(标志为此图所标)事季封。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆抡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤纠唉榔,如果实在没有办法狄,必须在有冰雪的坡道上停车幢护蛙,请大家拉紧手刹屠芥破,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子传倪,防止车辆滑下坡道栏痪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车辖酣,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患精桨。   △ 如遇紧急情况先点后刹旗幸崩,利用发动机牵制力动作要循序渐进详购,最好先轻点刹车妊,等车速下降后再逐步加大刹车力度朗隙署,手动变速箱可采用双联动的制动方式死访们,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡赦,抬起离合器踏板鲜故沏,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效拨渭。   总结 跨思诲:    看到这里汐病,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解丰梢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧涵呛伍,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意烦表句,要比平时开车更细心洞片吠,上路尽量慢速行驶嘲,保持车距(至少是平时车距的3倍)诚胺,并且注意观察路况保肋,提前作出判断乓嫌,做到缓给油没凰沙、慢刹车平稳驾驶随,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行徘翘。 责编随芍:杨杰" "  ◎每经记者 锥人衬贺   在利好政策的不断刺激下刺冬皑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雾。来自中国汽车工业协会的统计显示锤,今年10月筹烫百,新能源汽车销售34316辆渡,同比增长5倍谭,今年1~10月橇悍蜜,新能源汽车销量171145辆屉,同比增长2.9倍千喷弓。   持续增长的新能源汽车暮蹭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注前晤。   日前环敞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》睛阀。调查显示挞奴,电动汽车充电桩的相关问题说猩商,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍叹,在对于公共充电桩的建设意见中玛纤柿,充电桩个数少碌,找寻困难是受访者提及最多的问题锋歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示藐矩袱,从北上广深的情况看洛,新能源汽车普及度较高懊丹宦,但是北京功关、深圳的受访者认为兔孙奇,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为税避,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求疮。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为挡吵陈,调查结果显示茄,充电桩行业即将进入规模井喷期稠,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张诉拒喝。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆显榔,明年估计市场规模约为7万~8万辆白,预计2017年倘陷,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆憾萍珐。”王振飞预测称嚎呐量,“随着国产电动车技术的提升幕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平美湘圣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期挡绍碌,各地的充电桩建设速度不断加快镁蓬令。截至今年9月纺,全国公共充电桩建设超过4万个葡,北京谦堕蒂、上海凰蓬、杭州等地藕咆崔,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够然。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》徒敞唾,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求太。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外莫,据充电网科技相关负责人介绍凤缎勒,从区域来看棱春媒,我国现有公共充电设施建设不合理苛犀,利用率低等问题叙,也在这次调研中充分暴露出来薪肆屯。受访者认为缓漂感,住宅地蜜编、办公地容、商业区为充电桩的最急需地点蜜蛔。 责编哦图:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时惜,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄肝、真不安全峰,这车里人肯定完蛋了胺雄狙,事实上怎样呢姜熄?   今年6月份慈附俊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸喊惜桅,导致马自达2粉身碎骨霜,车内两人当场死亡且婆邦,而宝马车及车主并无大碍导稀磷。这起车祸或许验证了不少人的说法侥剑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸疚,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥担稻秸,同样也是派力奥严重受损驼绣官、车内两死一重伤溃掇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车锯堑,只是品牌移位而已螺避蓖,结果却是相同的蘑,为什么戏尉?笔者认为磕鲸坝,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位胎枷凸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身惰弧,宝马车一样不会好过归。但重要的是叫,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视么妇赴。   以南京那起车祸来看判,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外溅当,几乎没有其他保护措施校拇沛,吸能装置更是一个都没有煎,这也意味着一旦发生事故壁畏浆,全部能量都会直接传进车厢需,不会有任何的缓冲解深撩。而多年前那起长安街车祸狸斧,被撞的派力奥既无防撞梁牧乃怀,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有淌甩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重呈毖簇。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中盼,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰灸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况巫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开崩哆,对车内乘员进行了有效保护努冬埃。   这起实验主要是证明锨牡酿,主动安全技术只能减少誊档、避免发生事故的可能性汹沏界,在不得不面对汽车碰撞事故时刺背,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符兴。而在这次高度对碰试验中导壤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)歌抛挡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说龋。3H车身结构加强了车身可溃缩性兰男,能够迅速有效的分散精、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”牢挨,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差惠。   除了车身结构侯纪镣,如安全带耪时、安全气囊顶稻、安全转向柱畏羌海、车轮防盗螺栓桔、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外瘟鲸,这些方面的配置汽车装备越多澎,汽车里面的人也就越安全淳档。   当然范窃佛,笔者同样认为飘,汽车主动安全也是不可或缺的谩吻,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情寄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)箩芍、ACC(主动巡航控制系统)托、盲点显示系统谭楞脯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障荣梳肩。 责编蕾:杨杰" "  2015年11月12日铂庇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市皮。作为雷克萨斯RX的第四代车型疙模戊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言幕恍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化剃。在车身尺寸上催抽底,雷克萨斯全新一代RX的长固世巳、宽枫边婆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm巍姜蒋,轴距为2790mm搔,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外诧号,其余各方面都有所提升垢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案韧缉匙,共推出了8款车型惭,而且有两驱和四驱的选择挎。   此次上市的新车拾,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间凹哭。那么今天我们就来一起分析一下送,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧林泌。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型泌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蓉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况究豁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嘘。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看跋劲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的讲蛔羞,无论是在安全和操控方面逆,还是在灯光梗涧嚏、玻璃和后视镜配置方面酮挞,共有的配置项目非常多邻莽。例如像上坡辅助家练烽、自动驻车激硷擒、前/后驻车雷达掇晌、倒车视频影像菜、LED远/近光灯巨、后视镜加热粗泊课、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置黎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力骡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯渭含。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像篙输籍。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统爸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能饺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后仁佛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鹃拎炮。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吻茸爽,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多漠荚甫,4万元的差价所带来的是电动后备厢撕看颠、真皮座椅败颊、电动座椅记忆胳、前排座椅加热静、前排座椅通风这五项功能性装备牡。   显然绘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型跑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅薯查,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉克说币,电动后备厢还可以在您外出购物贬授瘫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气附焙,让您拥有更为舒适惬意的用车体验寂莎泄。正因为如此纳藩哺,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坤师。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅涂去曙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆郊特亮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能骆墩稼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绷据躲。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析恢昏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析币剑诬,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧顿。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些堕身澈,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分逝荒冷,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目紊锈嫌。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂捉炭。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外屠宝,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高络料。例如像全景天窗匣烹榔、电动后备厢敖差、真皮座椅潭络溅、电动座椅记忆倦峦李、前排座椅加热敦腾每、前排座椅通风羚路何、外后视镜自动防眩目翅、后视镜记忆哗辅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的连补。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗睡舞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后郊秆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧耸舜酵。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现狭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了卸。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元论呢侈,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂舰累拾、运动外观套件丹氏辽、换挡拨片牵、运动风格座椅在内的专属配置镶境,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光稀、转向辅助灯惦付劲、车内氛围灯崔怠、后排侧遮阳帘顿很羞、并线辅助狭饱皋、车道偏离预警系统凳愁翠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置毁。   而200t四驱车型里面的高配型号芜,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢畅、HUD抬头数字显示路雾浦、后排座椅电动调节掂啃、后排座椅加热蜂让、GPS导航系统射蚕、定位互动服务啃炕随、单碟DVD等七项功能配置狙瓦阑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的倘。   不过有一点必须注意的那就是碉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元拦妓,虽然其配置水平变得更加丰富峡身,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蔽尉。因此仅从性价比的角度来说疥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑茧攘。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘孤临。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能勉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示挠拘患。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析肌不经:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型互逗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况项滴。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些送。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝薏浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知仙,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整烤图。例如像自适应远近光闺、并线辅助庭伟、车道偏离预警系统狄、主动刹车/主动安全系统具络、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置拭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置叛村坝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统擒麓弗,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内瘫蟹净。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助稻忿维。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光敞家皑。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧檬琉撼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出武裁聊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中戚、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元素,但却缺少了全景天窗炒、后排座椅加热股隋、转向辅助灯曹悼、车内氛围灯炼妙、后排侧遮阳帘等五项功能配置凄。   而对于450h四驱车型中的高配型号叉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说途滇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元哩七锹,但在配置上却多出了感应后备厢拣巢委、方向盘加热鞠烂、HUD抬头数字显示赁抽、后排座椅电动调节藏、GPS导航系统忌舒疮、定位互动服务缚理巷、后排液晶屏掠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比塘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑檀侯纺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗柬情割。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热胶纽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘邻少。   (四)车型推荐附埠:   车型藩襄添:200t 两驱舒适版指导价鹿:45.80万元   推荐理由投:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一博茂,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛傻猾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力读豹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置裤茂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型阶勉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评挖旗弓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV拜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计吓,还是舒适且豪华的内饰搁古,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神搜啤号。此外酷订珊,由于全新一代车型加大了车身尺寸艰护,其车内空间表现势必也会更加出色糜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机僚护,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力垮皋韭。 上一页 1 2 3 下一页 责编焊杯陵:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会绞卵唤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主卯吹。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水嘲菊蠕。同时确保高速公路下雪不封路券蛙巾。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色蚂簧、黄色胜搽墟、橙色惺弯、红色4个级别,分别对应小雪措、中雪储、大雪和暴雪奠腊纳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆遍、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪炕。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路殴。 责编瘦:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题泡庇,平时就用电压器点个烟轻怠全,或者给手机充充电侯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手酮,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的吨克尖,下面我们就一起来说说宋。   总结朽伟懂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置队甭肋,特别是点烟和充电功能浓帽岗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电铂霖,所以特别提示车主要注意避免超载使用惭境。另外定期才是触电募武,如果点烟器使用时不能卡主茎煤,可使用工具调整卡簧鞠滥饺,向内侧调一下即可疟试报。 责编镀捷:杨杰" "  《证券日报》记者获悉悸,为促进新能源汽车发展汰铆,9月29日国务院常务会议提出练将措,各地不得对新能源汽车实行限行限购泥次勺,已实行的应当取消靖。   为响应国务院号召绩绥,10月25日孔,北京市小客车指标调控管理办公室宣布问,北京新能源汽车指标将不进行摇号炒现,直接向所有通过资格审核的申请人配置放灭,以进一步促进新能源汽车发展授藐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购络烘渭、不限行”政策的城市吨显。   “北京取消新能源汽车摇号的举措痉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号旱鹅,可直接获得新能源汽车牌照沮累。这对消费者来说无疑是一个重大利好戮痛扑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道竿快嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计森,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升烷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌据位。尤其在当下的新能源汽车推广上啥赂,我国自主品牌占比更是高达90%酷窍,已经显示出了先天的发展优势苫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用捎巴溉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示途探,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求护,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话劫拎,那么消费者的购车需求一定会大大增加饭吞,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升攫抹。由此可见当橙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机曙势拢。   李宇恒表示哺坞,放开新能源汽车牌照的限购政策娘乃,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应档唇。当然烽沉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能水惠。 责编筹丝舱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加乘茄,困扰中国越来越多城市的停车难藕结缄、停车乱巍、治理难的问题越演越烈两,成为城市管理顽疾粒亢勾。从现状看怪慰涣,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”奔鸵。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多浇尺,不仅出门会遇到停车难题辑郡,下班回家小区车位依然难觅伟示竞。”呵衔撸口市民张思思日前接受记者采访时说酪,在市区繁华路段时臣绰砝矗开车兜圈找车位琅,而自己居住的小区车位早已售罄须,自己夜间只能把车停在马路边上弥。   事实上丁被堤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在爱歉车。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到理舅呐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车坟撑青,不足5米宽的街道更加狭窄刹,勉强容得下一辆小车通行匹很禽。据附近居民介绍撅筷,没到上下学时间庞灯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通殊枫盎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪棘笔幂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京筋姬、西安牌裳苫、罕校口糕长、兰州等地采访了解到毯唇徒,“停车难”现象十分普遍触,由于车位紧张扮,在城市道路及社区内镐陶,占用盲道宋、人行道嫂、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈齿哼。   业内人士表示饥词豢,随着各地城市车辆爆发性增长癌短川,“停车难”问题已到非解决不可的程度柬。有人测算擎,假定每辆车每年行驶2万公里受快弗,时速50公里兼层孔,则全年的动态交通行驶状态只有400小时歼,而静态停放状态达8000多小时提茸领,占95%以上惹偷。   “停车场总量不足煞旅,使用效率不高然卤,是造成当前停车难的主要原因嫌。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说写。   根据有关部门公布的数据假,截至2014年底漓唾愤,北京市共有机动车559.1万辆缉骂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳凯阮、上海罐、广州判戎、南京等城市的停车位缺口均超过150万个逗宝贪。   此外圈盘,不仅一二线城市车位的供需不平衡途,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市刚衅惫。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示鞍探獭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理捻翻伤、规划不合理形成的“软性短板”汐暑,是“城市停车难”高发的主要原因棺。此外奢股擒,由于一些地方的交管部门管理混乱布,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具咐确仕,加剧了“停车难”困局姬舌双。   记者采访了解到羌,在过去几年中渺,在北京发、翰喙斯荆口搪端、兰州等不少城市酮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资貌抖、提高停车资源管理效能当棘。然而孰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解岔,反而呈现加重趋势墒擒顶。   记者注意到闻殿茧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴及省,共增加5290个泊位惺浇们。然而充汰,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后扭懈,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息劫玖,而5个“拟定建设”的公共停车陈,受困于资金和协调问题搞钮鹊,也几乎都没有建起来掀范撂。   在一些专家看来奠,单靠政府力量恐怕无法有效纾困沽错。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说论计,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一洗,也没有从投资茄、经营瑰乌嘲、管理和收费等方面系统制定合理政策男峡。此外赫瞧,停车场建设的审批单位多潍,审批程序依然繁琐筐。   另一方面硅,在业内人士看来犁,国内许多城市因投入产出不成比例岁,是停车设施建设动力不足的重要原因仙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来孩鞭,社会资本介入停车产业顷,或为城市解决“停车难”打开一扇窗烧。   10月27日确抢限,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合矛换,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量讥。   汇泊基金负责人告诉记者倡畴苇,他们首期21亿人民币专项资金已到位渺,将在北京汲,上海柬棺,成都叔头,天津我礁,广州等一二线城市进行停车场投资布局镶锰。   据介绍拿块壕,汇泊基金目前拥有14个停车吵喙拧,共计6000个停车位拉桅梗,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位绘螺讹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资卫钝、设计路囊禄、规划尾其弥、建造泞、改造歉嚏、管理一站式服务碌漠,以期打造适合中国国情的停车产业肮。   然而咸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鼓颂媳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说册败,投入成本大箔渐士,回收效益低涣盾频,建设停车场没有积极性斜盗,而停车场建设少镀抵,停车就更难力忙。   徐道睦算了一笔账诬蕉诫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆鹃陀芬,每辆车按照300元/月的停车花费测算盎牌,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元倍睡。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观猩悍镭,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拳火体,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车俩赫,加油妊称、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元茧天仁。   不过有关专家提醒俯顺,社会资本介入停车行业成,值得鼓励慑省乏。但如何做到既让投资方享有一定利润空间铜猴坦,维护各路资本投资热情玫,又能做到约束资本逐利本性缝唇,保持合理停车收费标准篱离赊,不至于让市民承受过高停车费用烽骨节,政府部门需尽快研究拿出有效措施究肖。 责编箩:杨杰" "   冬天汽车要小心保养绷擞沫,因为气温很低女赖萄,汽车部分的零部件比较脆弱敬,要小心使用才能保护好自己的爱车吉。汽车在冬季经常会遇到启动困难类瘟段、水箱冻坏等问题暗虏,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养既潮。    汽车需要“三分修缄,七分养”燎捐,就是通过积极的检查和维护箍,去发现和排除一些初期的幂双、潜在的的凯病,隐性的故障穷。    冬季机油怎样殉履ā?   △ 气温骤降滥腿挡,一定要注意车的机油粘度是否符合标准纳葛。因为气温急剧下降后机油粘度会增加瞧抛诧,冷启动时可能会受到很大影响覆寸,不好启动拇笔,发动机转动起来也很困难沏袒猎。因此狈,建议车主更换粘度较低的机油娥撕鲸,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油浑杆。    提示井肉糠:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如剂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C骡繁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30台碾,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换搂泰。   △ 检查机油是否足够疮。冬天里汽车正常运转汀薯,机油发挥着很大的作用臀,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内显。再看看自己的爱车是否该换机油了盾女铅?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油阑。   △ 长时间不更换机油手霜,机油性能衰减摧勺,在寒冷的季节串那,可使用较稀的机油涩募,使机油能够更快的达到发动机关键部位水,为发动机提供更快的润滑保护科。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期迷仿,以达到更好的润滑保护甲叮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液滦莎腹。冬天户外气温很低粮核,车辆想正常运转都,防冻液要在MAX和MIN之间才行拓,少了要及时补充上遣帅粟,防冻液不能混用涧,因为各防冻液配方不一样碧涕宦,化学成分不一样旁,混用后会引起管道堵塞惩惊叛,腐蚀水箱吉踩,防冻功能失效酷叫奔,也可注意观察防冻液颜色靖乌是,同色系才可以互补旗讽裤。    防冻液看似小事潜,但对车的影响甚大邢,轻则堵塞管路截,重则腐蚀损害缸体殿。所以慎选慎用防冻液涣踏锚,一是不要混用嘿,二是不要用假冒伪劣产品垦哭。一般来说费,防冻液应两年换一次甫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水媒泡,那么车主就要到店里进行冰点测试了壁瞪,如果不能达标绒港,就应该马上更换穗躺。   △ 一般来说蛋,防冻液应两年换一次尝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水宠猾撩,那么车主就要到店里进行冰点测试了踩吠,如果不能达标惮,就应该马上更换疥。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净溜遍儒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取炼睛。   △ 停置了一夏天的暖风系统哆,往往会出现故障肋,最好先试一下有没有热风好那型、风机运转有无异响面似此、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动狗掏,凝结堵塞了循环管路部奋钢,或管路老化导致时揉。   △ 水管渗漏后猫辱,车子就不能继续开了颧,必须修复水管磨霖饰、加防冻液后才可以继续开兼戈踢。如果车子不高温的话奥愁梗,就是水管的质量差或水管老化造成的含盲讲。更换优质的水管就可以了让。   提示 年祈抗:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少牌,经常检查水箱是否缺液爽,缺液说明某个地方漏液刚匡讹。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍莱,严重点的会有水滴藩,水管破裂的位置大多在管水连接口处咖卤未,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了獭迸伪。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查返。检查油位时奸变咸,一般应在冷车停车状态进行犁案,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蒜男。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液片,同时还应更换滤清器擂。换油时必须使用规定型号的转向助力油弧蔬。具体换油里程堪才、换油方法窗啦犁、用油规格依厂家维修手册规定进行署。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年瑞亲,刹车油很容易由于使用时间长而变质钱狠,所以要注意及时更换剩相宦。   △ 观看刹车油壶的液面高低碳品贸,只要不低于下限就好了巨。 注意睬菱: 在未检查刹车油液面高度时尉,不可添加刹车油拟,以免添加过量喷,因刹车油较易燃仟碳贬,而使刹车油喷洒至高温引擎炒汀火,导致机件腐蚀甚至起火燃烧讥男。如果刹车油中起了气泡穷,或油变脏了微盼瓮,就表示刹车油已经变质了啼身镜,请尽快更换醛瞥屯,以免刹车油沸点降低产生气泡涸敦,造成刹车效果变差嫌,非常容易发生危险莫蜕。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆竿钞蔬,摩擦系数会降低甩,所以轮胎气压不可太高蛇江拇,但是更不可过低品攻。外部气温低慕厕,轮胎气压过低滇,软胎严重可加速老化圭挎恫。冬季要经常清理胎纹内夹杂物昆献,尽量避免使用补过一次以上的轮胎姆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎羞邢。轮胎内外磨损大不相同丢巳承,为保证安全减少磨损芯式街,应定期给轮胎更换位置逻。    如果有条件秀赂圣,最好为爱车更换冬季轮胎妓,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力香软,还能将路面的水分排出去坝盯,提高车辆在雪地上行驶的性能沉价,冬季更换是很有必要的潮。另外仿虏,他提醒大家笔故哪,雪后驾车一定要小心谨慎须蔷,如果是新手旁坊裳,最好靠右侧行驶敬克激,如果在快车道上来回晃的话迷从嫡,很可能造成事故校写湿。   △ 冬季气温下降蕉垫,胶套极易变硬损坏窟,胶套损坏后车辆将出现跑偏豁侍、打摆等一系列故障记,即使做四轮定位也无济于事箩凛腹。如果仔细检查底盘烧,胶套损坏很容易发现经。   总结 拿:    进入冬天以前要进行一个保养省,主要目的除了进行必要的常规保养以外滤想,还要进行进入冬天的预防保养朝镣,我们在检查汽车一定要格外的细心了刮受,因为冬季的温度还是非常低的繁辑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响控技桶,汽车与人一样慨,在冬季很容易“生病”刺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编扰读:杨杰" "  目前横浮,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了充,其中涵盖的车型也已经不少咳挽块,像大众途观翱唐书、现代伊兰特澜、奥迪A6L等都有出现旅岗衅。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好堪怖,轩逸如何……所以呢维焕,接下来就应广大网友需求凯微僚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题既葱歪。 故障一   现象煞抄:起步后踩泪芳,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响偿。直行不存在此问题瀑黑。下雨天杭脚,异响情况有所缓解掇,行车不跑偏驰倾戒,也不存在轮胎偏磨现象芯顿。   涉及车型秦陪:2011款骐达陵、2014款奇骏   解决措施姐笨:该故障因转向十字轴间隙过大滇房咐、松旷而造成控敬,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况露脖倍。建议去维修店进行简单维修痘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次铜,让内部润滑脂分布均匀师徽势。 故障二   现象层:车辆燃油指示灯突然亮起蛔丧,过一会又重新恢复正常芍汹。   涉及车型苫烈荡:2012款轩逸俏、2011款阳光   解决措施呐:先对车身进行3次以上的晃动榔,看指示灯是否恢复正常撇涉。若仍旧长亮逼,则需要更换燃油液位传感器姆唇。 故障三   现象茫哗羡:100公里/小时以上时两,加速无力纱,而且排气管伴随“放炮”现象放皇。   涉及车型健康叮:2015款天籁欢怪突、2011款骐达   解决措施列袒饭:此现象多为氧传感器老化所致氦,换新即可柿骋。 故障四   现象偏澈割:车辆电路凹感、油路正常吗伟瓢,但无法正常启动奢。   涉及车型都陆:2010款骊威褥来、2012款轩逸   解决措施玖揩:车辆曲轴位置传感器出现故障叙,需要更换盾建多。 责编默驴怜:杨杰" "   日前挛雄,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆哇厕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车媚勃,它从今年3月至今占用应急车道23次讥旗,还有6次压实线和1次违停第篙秃。对此芭,深圳交警作出扣138分链、放剩款6.9万元的行政处罚决定昏俊砰,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单渺。记者14日了解到袒,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示谭毕,赞成交警对占道现象重罚谷博。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆脊,这名员工为何享有如此待遇线?    此事似乎告一段落迷,不过级狗谭,目前坊间还有两种声音比较响亮滤败射,一是认为除了凡冢款还有其他措施讨俱撬,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制洗,或许就没有后来的二十多次轮锹舵。    针对第二点申韧,根据媒体披露的细节可知膝豆,深圳交警并非没有通知该司机嚎,而是没有通知到哆脱负。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号看,于是6月19日在深圳商报上刊登公告翟,敦促违法行为人尽快处理魔筷,但无回应喘。类似情况在其他地方也频繁出现狙篓,即车辆注册登记时输,要么不留联系方式圭,要么所留固定电话和移动电话号码不真实某捻,导致交警在需要时无法及时联系帅酪回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示怜蹿墨,根据深圳特区的地方法规伶,车辆所有人臼、管理人有以下“义务”己:一是在办理机动车注册登记峰拼、转移登记等业务时脊斯供,提供真实准确的通讯方式蕾、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码葡,号码变更的奈桶拖,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况坏老,并于违法发生之日起45日内接受处理祈。名为“义务”杜搜沫,但往往虚置猎微。    深圳天价罚单事件隆,还提醒各地辫未齐,除了健全法规艇菲袜,要求车辆所有人市觅、管理人在办理机动车注册登记簇场、转移登记等业务时械然桑,严格落实相关规定冠漆,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人难乾复、管理人造假搓。    该事件还有令人费解之处漂是,如涉事的奔驰车型号为G550充朵酬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车糜,也是最豪华的越野车瞥。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒癌醛夏,整车售价在170万元至370万元人民币之间俗涤。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有锻台睹,而是属于她所在的公司邻,一家国资控股企业恋铝。    如果是私企蔑霞团,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非卵,但身为国资控股企业钡刻蔽,有必要购买如此奢侈的车辆吗篮细?无论在深圳还是在珠海缄,交通都相对发达含台,需要购置全地形越野车吗渭?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贸,这名员工为何享有如此待遇羌?诸如此类疑问勉客,纪检部门是不是可以介入调查驴滤?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件才轮,其调查进展须有下文汐朴祷。如果止于就事论事驶低,任其逐渐平息巢,无疑令人非常失望净骂陌。(王石川) 责编忻:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线馈豹,在顺亨达站点只要稍微改头换面授,就能蒙混过关”雷工。9月份以来舞,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报破桓。为此腿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访汕。暗访中病,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测漏、外观查验不严格蚊、查验流于形式等问题够藩。   9月24日上午坎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测劳古,当天下午4时31分左右茎,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测稍慰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测钒。该车故意伪造了前脸雾灯城俯下,是明显的弄虚作假行为陵开。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测廉,两辆车反光标识明显不同插。南宁市交警支队供图抢脯玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日饶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线枪妊,分别是上午10时51分和下午4时43分扰壳淌,从车尾照片比对来看铂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色蹄缆切、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾泻荣卑,下午是红色结尾)价封、后围板上部残留的反光标识明显不同卢陋,明显是两辆不同的车瓶逻虏。   10月13日村矾缝,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务勿诫比,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务俺拇。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒椽惶,迅速开展检查整改工作对钒酮,杜绝此类问题的发生轮虏紊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访诧堡婪、检查中发现的涛赊磨,将按照有关规定严格处理鬼存矗。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的砍浇哥。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定关脸,10月14日至27日咆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日贫惭,南宁市交警部门接到举报戊缆窗,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为篡玛涩,暗访后发现情况属实锈寂。目前息醇,南宁市车管所已下发通知芯谎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来驮,南宁市车管所根据市民举报朽广斥,对多家检测站点进行了暗访调查泰,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站戌摊,存在严重的违规现象协。   9月24日下午4时31分瞄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时荒嘿华,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的缺败锰,查验员明知这一情况却不加以制止祁,并允许车辆继续上线检测拳。发现这一情况后帘,暗访人员并没有当场惊动对方抡,而是等待着站点的检测报告情况聪。   随后怯,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告切森。同时汐,交警部门调查发现颠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测府。当天下午洛辞,该车又来到顺亨达检测站石擦,为了通过检测凉赐休,伪造了前雾灯铝思彼,是明显的弄虚作假行为当粟坤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况乏茬疼,9月25日铃,暗访人员继续对该检测站进行调查辉高郎。除了前一天发现的问题外钾童,该检测站还利用车型相同话凡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凭。   当天隆距,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线浅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分舅敞。   暗访人员通过车尾照片比对发现宛察,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一擎。此外玫案,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同钨铆胯,明显是两辆不同的车杜佃。   经调查发现郝兜,当天上午黄供,该车因一轴制动不合格没有通过检测达粳藤,司机找来另一辆相同型号的车耙泡,并在车牌上做了手脚来顶替检测内填,检测人员视而不见艾,最后被暗访人员识破骗宏。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍讽额吝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吐竭,上线检测时需要恢复原样茎肖霞,这就要进行拆装仿,不少车主图省事田珊侯,有的花个三四百元钱蚊溅,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关贬敌糙,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嘘汝尼。这些行为都是交警部门严厉打击的朝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审孔,也将不予通过圈,需退回去重新检测价。   记者了解到绢,针对暗访调查的结果师石,10月13日现潦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书脑秤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务貉勒。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒不,迅速开展检查整改工作廊级,杜绝此类问题的发生假虫。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的希尝吃,认定为出具虚假检验结果将廉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠慕罚款啸炼价,并依法撤销检验资格苟捐。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结暗茨,出具虚假检验合格报告的苇殴乱,要从重处罚存那,并依法撤销检验资格膛痛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢沧寝、报废持泞叹、拼装卡、套牌等车辆予以通过检验填蘑迫。 责编抢火:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户旁糠糕,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料狡蚂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平奸急宦,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来韧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道膜嵌,如若不懂还要装懂硼,毁车就是分分钟的事了卿受。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历襄刻。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词燃,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车款,不仅装饰讲究萄凡试,而且是封闭式的梨馅妈,可防风纽、雨和灰尘东违疚,并提高了安全度旗。18世纪传到美国后色岭,也只有纽约飞蔬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用芭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时爽,车由原来的敞开式变为封闭式阿吹,其舒适性蹄疙绒、安全性都有很大提高苔晴母,在当时是个了不起的进步寐珊驼。福特在推销时很想突出他的伟大改进材霉,于是就灵机一动扭糕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”粪,让购车人有一种心理上的满足钢狭。    再说中文名的来历四。其实我国古代早有“轿车”一词恃释鸥,是指用骡马拉的轿子法拾。当西方汽车大量进入中国时森,正是封闭式方形汽车在西方流行之时粹惰猴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鲸。于是掏蟹,人们就将当时的汽车称为“轿车”病暗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拟?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道送筐,但是为什么是蓝色的却很少人了解钦糠。水不都应该是透明的吗酚颇牧?这里就要告诉大家擞布翱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义谦享,只是想通过颜色来告诉车主姐寒低:这是一种有毒液体测嚼,要小心使用隙面碑。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蚊空,避免添加错误钒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒丝壁降,德国引以为傲的高速公路的创始者海弟,在上任后半年多的时间里囤阿,希特勒就跑遍德国各地撼佛霸,用口号号召德国人民豪,让失业工人参加他的高速公路建设饱,并成立了“帝国道路公司”驮。到了1933年9月23日惟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了拾。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准继口:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯达太肪,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑使然叫,不仅要求路面坡度要猩菪选,而且转弯半径要尽量大门迸堤。他任命的高速公路项目负责人托德博士墒,甚至将紧急停车带鲸、高架桥适聊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蝎崔,都列在了他的设计之内溯崇土。这不能不使我们感到由衷的佩服修篡焙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用痉,他在对高速公路的追求中掏得锻,更多想到的是战争糕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西猛,而且还要求一些路段可以起降飞机然锣。34米的宽度嵌和,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降复,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谅捎。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多似渤,真正用到过的少锹翱,但是在日常行驶中纺,对安全气囊可不能忽视默僳,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苇莆堤,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出盘。很多车主都知道安全气囊的作用仕本碾,却不知道它的设计使用寿命罢胺,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊腊登。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的惊。但是由于设计标准的缺失泪,安全气囊的实际寿命并没有那么长钡诬。虽然没有明确的保质期顾东,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆唇绵亥,质量也难以保证紊晌湃,车辆每行驶1万到2万公里后诗趟队,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件相朽牌。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高递何许,原理很简单部戈,那就是增加两者的辨识度瞎。试想如果两者高度一样睫,驾驶者就容易错把油门当刹车踩弥,比较危险袖荒媚。另外为什么是刹车比油门高阮绦,而不是油门比刹车高呢都圭袭?因为比起油门当刹车踩污禾,错把刹车当油门踩会更加危险捂。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适酒返烤,来提醒他们防止误踩油门险。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的捌忿休,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴屯酿响,方向机转轴更靠近驾驶员茸腿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间编,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触克,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便词缚,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘骨。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况疟毙撼。而对于汽车操控要求较高的跑车却系滥,方向盘还会设计成类椭圆形蚕,并大幅减少转弯所需旋转角度胶控,汽车驾驶操控起来更加方便仟残赊,驾驶员视野也更开阔随。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻骂系钒。没错练麓跑,兰博基尼在进入汽车领域之前诺虐擒,是拖拉机生产领域的佼佼者嵌毕柔,被称为“拖拉机大王”爽钡,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机负。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人跋,同时它也是一个超级法拉利粉丝称。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车此秆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题秤,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝勒惋,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法叭,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气赏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嫌寺,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司祥,与法拉利竞争赏。终于郡莫旅,一个“恶魔”诞生了臼盖,一个走特立独行路线的“恶魔”存竿领,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血丛。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烙裁,无论是南方还是北方糠,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余奶录,更为人们的汽车生活带来了不便簧沽良。如果恰逢雷雨外多挥,你的爱车又没有油了蓟伎,那么你只能祈求雷雨快点过去吧狡浪蕊。    在雷雨天气状态下加油忍暮,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱尾硅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧劲尉,从而引发火灾顾、爆炸等安全隐患剐夯市。而在加油站中脊四疆,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多楞,如果还继续进行加油操作厘卫,燃油蒸汽容易被雷击中断,导致车辆和油罐将发生爆炸甘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宛卫,法拉利于80年代末生产了F40跑车存炮,宣传说限量销售300台领嚎,并且设置了一大堆购买门槛采箩。结果某次美国F40车主聚会村,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40税,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台胖是南,我这里都200多了尽落,日本人老实的帮他们统计了下斜铂,结果当时已经交付超过800台范芥,然后美国人就让法拉利吃了官司盲。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年不沙,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车兼僵,但令他苦恼的是糕繁沛,他不能试车粪。原来是政府有关部门不许他试车拦,因为他们认为刺核:如果试车成功墨,将会出很多的汽车惮,那就要用掉很多汽油瓶,还会破坏公路涝磷坞。眼看本茨的理想就要成为泡影械阶俗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人暗畏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠困蛇,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弧杀,在没有进过任何驾驶培训的前提下床拖篮,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车眯浮踩,顺利驶过了长达190KM的路程痘绅。她成为界上第一位汽车司机埃奋。 责编季:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉赏饱,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿时屡,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会渺瑰苔。据了解休吭糙,指南除了对传统的零部件生产与供应墟、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外孩廖洗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释围寸公。   实际上旧匠钨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点耿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地燃瑟到,一年来金,中国汽车行业中的整车企业吨瞧、经销商欢、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单犁卡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化惋弯、制度化粪甘,经国务院反垄断委员会授权匣,发改委开始牵头起草上述指南文件静羔未。   据悉筹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后茫,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会十剐。发改委价监局处长徐新宇介绍说吓铅擂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二且桃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制阑、售后配件供应与流通蛔、售后维修技术信息的可获得性忻对、售后服务与保修条款等观,目前发改委价监局已收到答复80余份识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是湃溪,记者从指南起草工作组了解到玻刑缺,汽车经销与售后电商岛霜陀、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点擅,但也是目前各方争议较多的区域迸膝,从多个角度引发热议酒。   在10月9日工作会上猜,通用汽车有关负责人表示怪,为了即将到来的“双11”林屠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动剖下范,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格刮,客户拍下汽车后翔豆汹,具体就要根据其在哪个地区眠护,再由当地4S店负责按照活动价格交车边荤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定睫屋飞,所以现在他们还有点犹豫惮立。   过去曾有专家指出韦册,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易霸,仅能起到收取定金的作用翠,而根据我国法律规定朝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利讳冀猎,具体销售过程还是要在经销商处完成棺攫捍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格傲弦垫,从而实现垄断去。   但企业方面却有不同意见间,上海大众有关负责人此次就建议成冕,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免峦舷净。他认为革氰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格逝,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议辨蕉,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让郝旅科,协助整车厂完成销售过程逻。所以寒逢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预胎丹,不应当被认定为价格垄断行为及将溃。   对此薯瘁构,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蹲,汽车电商低价销售的问题确实存在火橇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为次炮,无论电商是一种怎样的新模式雀僧庙,但在市场上应该一律平等挽登,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境皑太抬。   此外侵,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑兄温,无视成本活惩屁,用超低价卖车的现象谈无袄,国家发改委价监局副处长吴东美回应称糯年,这需要区分垂直媒体的定价动机裙恕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品沙,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形线钒,可以向相关政府部门反映添凶擞,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件仿肩烧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理建手辅。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免童食搅,指南起草工作组成员枚芒履、中国社科院副研究员苏华告诉记者钠馈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析绘瑰篇,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验少沫汰,在区分真实代理和经销商销售之外涎宠,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商跺笨。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拧浑:4S店仅完成交车配樊朗、收款钢、开票等交易环节)骆拆嫌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价备疾,或有可能被豁免香德。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化咳券,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任厢。 责编供:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声稼。在国内巾书级,整车市场价格相对透明馅,而以零部件采购肺史竣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断碾、维修价格高昂等问题饱受诟病份。   9月28日巴匠立,交通运输部联合环保部耍秘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称壕结蓟:《办法》)规定随:自2016年1月1日起锻,汽车生产者应在规定期限内撅论茄,公开部分汽车车型的维修技术信息毙镀翠,以便于案件审理茅、保险理赔第础,以及汽车的维修杯、经营擒仕竟。   对此笔踩盟,有业内人士表示垃维,寒冬已至茸钦,4S店垄断体系将破乳棺。然而聘,《证券日报》记者在采访过程中发现脖,大多数经销商对此事不以为然捞钾,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了串司。”一位芜湖市的经销商如是说山拌僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面粳,由于涉及利益博弈川帮救,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑师,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言肺,主机厂可以有很多方法规避豢,可操作的范围很大哥铜款。   与此同时椭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示摔很,即使汽车维修技术信息公开了捌,也不会影响4S店的生意片诽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上能式,稍微换点东西就得上万元钎夺盎。”作为宝马523LI的车主士、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者涧角,由于养宝马的费用相对昂贵形授,自己平时出门都以宝来代步房勤洁。   事实上份伴,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中膏下到,售后维修费用高昂并不稀奇童饶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动显伍磨,其中不乏有4S店存在过度维修拦陷财、捆绑销售的情况钎,由于大多数车主并不懂维修垫疲,就会觉得被‘坑’了崩承迟。”崔东树表示桑拌筐,从根本上来说雾嘶悄,维修费用居高不下关,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高较婆。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示悉咕,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%惹苫,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%墟。而根据国外零整比的调查情况磁,正常水平维持在300%左右倒吮布。   就一般零部件而言攻弓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍淖,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露挠筹诗,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的门,而是通过主机厂购得坝,不过田癌惩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍隘浦,然后4S店再翻倍卖出去户救,其中的暴利可想而知”及。   在这样的大背景下粳,交通运输部联合环保部秀慈、商务部等八部委联合发布了上述《办法》巫撵豪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内睡,向所有维修经营者及消费者标,公开要求的汽车车型的维修技术信息完,不得通过设置技术壁垒人,封锁或者垄断汽车维修市潮钥鹞场,排除反毯蚕、限制竞争”视。   实际上诺肖,除日本外克,美国睬、欧洲仍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象晾寸竟。   “在韩国是没有4S店的炉逻妥,汽车的销售和维修是分开的乃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司伸七,同质配件的编码也是公开的脆雾旁。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示蠕,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式掇飞抡,如Auto Zone渺按、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌锯秸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反挝,汽车售后服务系统很封闭炽撇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位胸辞,主要是由于日本的市场规模小蛋、品牌单一嫂瞬,以及政府车检制度严格氯赡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线瞧女,抵制垄断稳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式尘棱私,是以小而多的维修点为主碴。”   《办法》发布的同时械卯,就有业内有声音表示泰烩钒,4S店垄断体系将破锚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台举厢。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示辆皖低,“4S店的核心是卖车和维修节,如果在维修领域垄断地位不保竿融芦,等于失去了一条大腿缎菊,被淘汰也是迟早的事淳胁九。”不过辰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”村。   经销商极、维修厂“各怀鬼胎”   然而旁杭瞪,对于冲击市场的说法汞,大多数经销商并不认同摄步,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示师捣,“这是市场化趋势翟新谴,如果始终扛着垄断的大旗妻巩,不考虑消费者的需求空虑刻,总有一天会干不下去的”铃纷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示土蓖,私人修理厂早就分割了市场份额岔,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击菩,“在维修圈里钳饭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了骄扁剐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拨。另一方面寂,即使信息公开了沃,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握破铃荡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的屡股臣。”   这种说法也得到了李某的认同欢陶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索采、4S店分享以及培训机构资料鞍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店乱蜂棚,但是李某依然显得底气不足煤慷趁,“毫无疑问的是荷臂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息弯,但是我们也不擅做幻想比窍算,我认为这件事会很难顺利推进霸,主机厂可以有很多方法规避洗淑屎,例如牟观讲:无论是维修技术还是配件粒妹查,可以以专利为由拖延时间骄伍么,等到了专利期限满了乔,不好意思浩,技术升级了;此外腺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的墨霸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本械财,我们也搞不清楚檄避,这其中可操作的范围太大了欺人泉。”   不过黑矛,值得注意的是驼刀购,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息家骇,分别为吐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册下,含电路接线图傲粪、电子控制系统故障代表码煞水、排放控制系统信息陇持、车身尺寸图弟牢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录昏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称扰谴垂、商标和编号操,零部件变更广刺、升级竭换嚼、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软车、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断吹孟、检测托才、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等卸汤。   对此绵锈画,李某仍坚持谨慎乐观的态度嘛溉,“举例来说懂牛,同样一款滤清器呢薪侧,都是曼牌生产的痹频翰,在宝马估、奔驰可肌汤、大众的OE代码是不同的核佩,那么维修厂有可能同时进了3次货唤,实际上都是同一种产品境铂,但修理厂并不知道肛遍冠。事实是奋少,车厂确实公开了相关资料危,但是对维修厂来说却没有意义偿。”   “即使汽车维修技术信息公开蓝内瞄,也不会影响到4S店的生存趣,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂史,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件缸,所以维修厂的特点是‘大’材,而4S店的特点是‘专’巢,也就是说恫苏,常见的问题可以在维修厂解决默反,但是专业问题可能还得靠4S店龚挺县,就像是去医院看不怼,感冒发烧等小症状就看全科芬,但是脑中风就必须看专科迸。”崔东树如是说伞石。 责编布通:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游副巫捆,在加油时出现了尴尬的一幕浓啊,就是半天没打开油箱盖爆,最后加油员帮助下打开的唉,估计和我有相同经历的人不在少数权难。那么今天栏桓,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式樊桃密,以免以后出现尴尬事件迁鬼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头吞粱巨,可以提示加油口位于车辆的哪一侧洞为,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况徐。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瘸,司机加油时需要下车开锁涛额,使用起来相对复杂炕题,所以现在很少有家用车使用了光啊醒。过去这种方式一般都出现在老夏利痉挤、松花江小面等车型上巨,但也有些比如牧马人篙、GL8停、桑塔纳等车型继续使用级乔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的竭衬,与传统钥匙开启相比要更加方便九黎。不过这种设计也存在一个弊端喇铰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况烽尚炉,至少我是遇到过豢惠骇,请广大网友注意这点鳞叼。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种棉霸亥,车主不用任何操作精,把车透燮玫埽好后加油员直接就能加油司吕那。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起邵,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拐,解锁后才可正趁筒开启泡富。   当我们每次接触不熟悉的车型之前呐剁珐,就应该提前了解这方面的常识轰浓玫,不要在关键时刻才想起来霸摩,不然的话户黎,借辆好车带着刚认识的女孩兜风霜谈,万一遇到加油零仿抒,人家一看根本就不是你的车令,还是避免不了尴尬的局面冷楔。 责编簿卫瑟:杨杰" "   全国 近期辫度擞,北京市规划委主任黄艳透露匡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”魏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蔼棉,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策郡,国家发改委副主任连维良表示狙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索吮纬,但应充分论证和征求公众意见彪好恭。   今年5月隋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称乱,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台餐,按照“有位购车叉冷、停车入位涂车吼、停车付费枫丘、违停受罚”的思路对相关问题予以明确穗鹊。近期偏稻,北京市规划委主任黄艳也透露尖谈虚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上煽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题伎斤,连维良认为脯稿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题搪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骄耪。“要买车就应当有停车位郴辉监,停车位是汽车消费的前提栏扑,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容赖存。所以剐,无论作为政府还是个人搽,在购车时都应当考虑停车条件酣泛。作为政府丰辖,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人凉甘,也应当承担一定的成本啸钩热。”   连维良表示搪溶,要推出这样政策必须要经过充分的论证型呕荒。连维良同时也认为从,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设傅安,最大限度地满足消费者的需要焕霸。   相关新闻   个人可通过互联网出租癌革、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蹋残啪。其中规定讼,为缓解停车设施不足的矛盾宛缺,可适当设置临时路内停车位秃飘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容卢,路内停车属政府定价烹。而小区的停车位藤肚慈,则由业主大会或业委会负责组织管理苗。   此外硕墓,这份通知表示鼓励并引导政府机关虫船、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放似蔡,盘活存量停车资源池从。推行错时停车输吵涟,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位炒。允许个人利用互联网信息技术错淮蹭,将个人所有停车设施错时谭欠感、短时出租附春、出借暗肛杉,并取得相应收益蜂芍。 责编价灯蛔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃恫狠,然而在交易背后烘闺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着说党甜。按照相关规定欺返,指标只能由指标所有者本人使用怕手,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象闪暑卵,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现汀,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险犁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现厕,法院查封一些被执行人名下的汽车后伺立,却有案外人向法院提出异议活旧梆,主张车辆并非被执行人所有售戚肃。   经过调查法官发现瘦嫌浩,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者唬。据了解都欠,指标交易过程中卖标者坊、买标者苟昏、中间人往往会签订一份协议刊,对指标交易进行约定襄捅咸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”圣、“背车”锋椿凡。因指标稀缺领碌梅,“背车”价格也是水涨船高艇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元题,已上涨到了目前的4万元至6万元不等托冠。一些二手车商古,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意够传,收集卖标者信息归县分,介绍给买标者罕玖,从中牟利瞳缮。这样一来诵,卖标者库诽丧、部分二手车商和汽车4S店工作人员敖袒、买标者奢,从卖方到中介再到买方煞缮,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链矗班奢。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议惦目,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需誊,但事实并非如此坊蒙。”海淀法院法官杨海超解释道珐俄蒋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售尉额搁,不得反悔等内容坦拱醒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现疽。   杨海超表示牟瓤,目前卖标者翻砍甘、买标者嫁、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现伦,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一动徘叫。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看庭独轮,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦锌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策扳慕,卖标者应该受到处罚宝誊。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求乳碉,但是从法律风险防范评、避免法律纠纷吓没雌、维护摇号公平的角度来说溃鲤完,这样的交易并不可取揩耐辛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示当舱,首先身份证是个人身份的证明遍葡哆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度较窖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)截,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)渐陋泡,那卖标者极有可能遭受损失嫡须,甚至可能承担一定法律责任琉失堡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用窟肪,卖标者无法对汽车进行有效的控制醛。卖标者可能在车祸赔偿败刊暮、车辆保险弊、违法吠В款未、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险耙雌拓。   法院查封   其次椽矾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用刑塑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车撩,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梢。正因如此喂翰,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车顾誊,即便买标者就此提出执行异议郝拷康,法院也无法支持完,这对买标者是最大的风险配掸姆。   卖标者反悔   最后康,虽然卖标者与买标者之间签有协议锹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生碳。最典型的便是卖标者反悔恒监勒,要求买标者加价繁酮离,额外再支付买标费用茄棚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题怖纶,而要求卖标者退还买标费用驳,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险桓吧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标酿莫堂,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鹅笨脊。近日卫褪浮,赵先生再次来到法院提出执行异议申请秤逢,但被驳回爱得。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骑琶,2014年6月竭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标熬窖,注明为永久使用权释墓炒,费用总计为5.3万元填。曹女士除出售购车指标外莽,还将自己的身份证原件给了赵先生狡蓬捶。协议中还显示“非因曹女士的原因舜,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系炒琅,包括车辆的损毁贿话、失窃以及与第三方的人身情、财产损害纠纷等等”吠肝到。   据了解轮穷工,今年9月份疏,赵先生在办理车辆年检时发现毙毯,车辆被海淀法院查封瓤。目前凭炭杉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷纽喂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封同肉。   北京晨报记者 黄晓宇 责编该申藩:杨杰" "  近日毋,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开洗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立单。   截至2015年6月底欠,全国汽车保有量已达1.63亿辆饭博颅。伴随着汽车快速步入百姓生活嘿琶畔,人们对车内环境的要求也越来越高婪惋匡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施兰酶泊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视炼。据透露槽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准飞封。为此习,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会冗。   委员会首批会员由汽车整车厂伪、客车厂粟、汽车内饰件和内饰材料企业婆佬圈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搁,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会轮金,在中国汽车工业协会领导下似锋,研究车内环境质量控制方面的问题担,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展告场珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明竟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即悉钵帘,治理车内空气污染刻不容缓胃零忱,从源头上控制车内空气污染瓶,探索使用散发较低的环保材料继肃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道立吧莎。”   除了相关领域的专家学者建言献策贿蹿岭,论坛还吸引了奔驰须洗、宝马扣共评、沃尔沃跋、大众等整车厂卞氖晶,以及锦湖日丽岁铆碾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蒜诬。有分析人士指出痞方荷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立哎霸彩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一齿祭。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一体赐轨,他认为潜活钮,除了政府绦船、企业谭,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拎挺。“产业链的转型升级涝,一方面离不开国家政策的推动庙,另一方面更需要市场的拉动关舵瞪。随着消费者对自身健康的越发重视陵芹士,购车将不仅仅关注动力鲤系、外观殿,车内空气是否安全邯得贾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素庆箍。” 责编糯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息烦糜唤,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留炊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时匙廖,与多车发生剐撞去锭,造成一人受伤坚、八车损坏莱康淮。随后苍抡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场侧另。   经过北京市交管部门全力工作判搐,当天19时30分许耗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男农,21岁)抓获缔教。警方初步调查骚菊嚏,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶奈森,与多车相撞且肇事后逃逸赏疏联。   目前绒怒,于某群因涉嫌以危险方法未拢害公共安全罪被警方刑事拘留弧轨。 责编琉十家:杨杰" "  近日宝挠,日产2016款途乐正式上市丹婪匿。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后陷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型殿赦形。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍此,2016款途乐的售价为79.8万元凭朝莆,相比上一代定价下调40万适,并对产品定位进行了调整铣。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑味。今年上半年骗凹没,在宏观经济增速下滑阮、反腐冲击高消费抨土、进口车国产化等因素的持续影响下匿般客,中国累计进口汽车52.3万辆僵胁,同比下滑23.3%疗,经销商库存压力持续加大胺,盈利能力大幅下降煤为扑。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素享抹。”陈昊坦言教钒,新途乐的价格下调后亩钩糕,79.8万元的价格明显亲民不少彪。价格调整只是一方面动插痉,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示套,随着高端私用市场不断增长效,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说娄:“自2012年下半年起汰,以行业客户缕、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩斜识拈。随着SUV市场蓬勃发展茄譬痰,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蔼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持惨熄姓,通过从源头上调整产品价格衬,厂家让利侣,销量扩大分摊成本僧辑池,使更多消费者受惠耽煞哄。”   为提升进口车销量的妮,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量崎擞泄。此前胸蓉哀,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售舷土,根据今年的2.0进口车战略凤帆韧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家笺盯屑,增加608家险涉,增长率达到502%氏抛。同时妒揉堂,东风日产将全面放开进口车经销偏康。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车窟宝叉,厂家都会予以授权熬摔颓。   随着新产品的上市碘漓,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐款笑海、中大型SUV楼兰船、中级SUV奇骏墓、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系棘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型嗡寇,借助SUV市潮液残ā,承担东风日产进口车的销售重要责任瑰。   陈昊称浚,虽然今年整体经济出现变化辈,车市出现了大的波动型,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变村窃芥。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值砂窟,并通过服务躬浓、渠道四剩土、营销上的不断深化与完善眷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市素,以及楼兰的带动钱胶,务求实现2015年度销量跨入百万级别同及别。” 责编赐称犯:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候开伐,保不齐就会出现丢三落四的情况朝俩。例如谋百毕:车钥匙忘在车内勿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题耗,导致无法打开庇。所以琉,今天我们就来跟大家讲讲科糕露,遇到车门打不开我们该怎么办沁?   叶亚叮控器失灵    一郏控器的使用频率最高赦邪凉,每次开车锁车都得用堆,使用久了以后就可能会出现些小问题擦怠。如单:按键反应不灵敏畔、电量过低撂苯笺、有信号干扰源或防盗系统故障等蓖,如果其中一把医浯拢控钥匙无法打开车门壁罐磨,可以用备用伊栈福控试一下渐闷哗,就可以做出正确的故障判断箱颁牧。如果掖灼斜粒控器仍无法开启车门骨,还可以使用机械钥匙倾滦晦。 有人该说了酞霓策,“有了机械钥匙城弘,可是车门拉手没有钥匙孔袄肯恪?”别急昂婢谩,往下看撤欧抖。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里释响,然后自动落锁床,这是一件多么悲催的事情省。如果遇到此事漂涩查,我们还有以下几种解决办法涵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法司。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己己庞,让自己牢记这次教训撑,就应该不会再有下次了革。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证填够、驾驶证凄拴、行驶证等有效证件同琉。费用一般在200-500左右航,个别车型价格更高乘切。但有一点大家可以放心荤,在开锁公司干活的都是高手苇寝,肯定不会破坏你的门锁拆测,因此你也不用再专门去更换车门锁欣独捌。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星淬硅,你可以通过手机曳迹控或致电客服中心的方式来进行移ㄊ善控开锁蚂伍烈。前提是你的爱车必须有类似的功能衫挛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现克洛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策耪拟宏,不过在遇到特殊紧急情况时兄醒,也是最稳妥的敌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况刮博。虽然我不提倡砸玻璃少,但这却是最有效快速的解决办法奠蹋矗。如果砸玻璃一定要选对位置坊胜暑,不要认为越小的玻璃越便宜佩,其实越小的价格越高惟舍,不仅砸起来困难楼蹦,而且还常常没货煞娩睫。我们的建议是蔑曝抡,砸玻璃选择后侧车窗玻璃饺瞄囤。    其实啦梦台,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的拍逃爽,有些情况甚至让人哭笑不得卤翟埃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溉,发现遗ⅲ控器电量变低应及时更换电池丹,就可避免类似这样的尴尬事件旗溜啪。 责编浩末:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次肛屁宽。其中柔禽,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到铆,今年“十一”黄金周骚鳞,道路水路客运量预计达到6.5亿人次棠。10月1日零时至10月7日24时槐嘲唐,7座及以下小型客车免费通行收费公路传彩。    来自铁路部门消息坟,2015年中秋媒段、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日沽幢,共计13天倒宠赖。全国铁路预计发送旅客12120万人次嗅捆请,同比增加1245万人次爸倦寝,增长11.4%淋标睦。预计客流高峰日出现在10月1日绕,发送旅客1330万人次革沪,比去年高峰日增加157万人次饶缸光,增长13.4%憨蓉鹃。    根据预测分析熬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点垢:一是从客流构成看功旦隧,以旅游客流为主横冗,探亲流为辅;中短途客流为主边垃,长途客流为辅疾荷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主范奔十,预计占比约80%耪籍。二是从时间分布看溺颂,客流量将呈现两端高芹毛、中间平稳的特点帘奢趴,预计单日最高客运量将超过9500万人次许彭。三是从地区分布来看隘,北京柬、广东郝掣挡、四川草骏、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大人豁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施芍为刺,渤海湾卡良、舟山群岛错匠、台湾海峡墓、琼州海峡等地区的陆岛冗、岛际溯侗颊、海峡间的旅游客运文、客滚运输的客流将会相对集中僵陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间奴功,道路客运量将达到6.4亿人次廊烦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次释桑刚,与去年基本持平傻。全国将投入84万余辆营运客车上恳册、2189万个客位;2万余艘客运船舶寒涛、103万个客